Pues yo pagaba más por un RX8 con swap a K20/K24 que por uno con motor rotativo, sinceramente…
La excepción que confirma la regla 
En general la gente suele preferir coches de serie o con modificaciones simples estilo llantas y poco más. Y con razón… Un swap es un proceso complejo que a saber cómo lo han hecho y con qué unidad de motor. Yo he visto de todo, y algunos swaps dan bastante miedo.