No si nadie dice lo contrario, lo que pasa es que por desgracia todo esto sólo depende de la pasta que uno tenga, casi más que otra cosa. Porque por mucho gusto que uno tenga o sepa de mecánica, si no hay guita para comprar nada, pues se queda todo en un sueño.
Cuando sea millonario, voy a tener un buen pepino como el suyo… :lol:[/quote]
no creo que sea el caso, ahí además de pasta hay ideas… es su segundo proyecto… tambien tiene un 3000gt que no he tenido el gusto de ver pero se conoce que con ese aprendió y con el supra todo ha sido mas fácil…
ademas si todo se reduce a la pasta v8 killer se compra un porche carrera gt o lamborghini murciélago y con el tiempo que le sobra puede hacerse la siesta, o ver pelis porno, o follarse a la novia, juass juass
ke tiene ke ver el dinero con el buen gusto o el tiempo ke decides emplear en un proyecto???
estoy de acuerdo ke con dinero es mas fácil, pero sin dinero mejor no tener un japo, sin dinero lo suyo es tener un vehículo diesel preferiblemente del grupo vag e ir haciendo el pena por las carreteras, pensando ke tienes un pepino cuando en realidad tienes una mierda… y pagarlos en 8 años como hacen muchossssssssssss
Hola mikyrc!! Lo de la vuelta esta hecho,no problem.Lo de la quedada hay que repetirlo ya!!pero lo tenemos que preparar bien y buscar un sitio para comer todos juntos despues de la tanda,asi podremos conocernos mejor y hablar un rato…Que os parece a todos???
Bourne y Doningo,esta semana que viene nos vemos,ok???
Encantado de conocerte Bourne,esta semana hablaremos mas,ok??
Un saludo y digo lo mismo que Cristian,soys todos cojonudos!! :lol: :lol:
Bourne no quería decir que en el caso de V8killer fuera sólo cuestión de pasta, que él no hizo nada, sinó más bien que por muchas buenas ideas y proyectos cojonudos que tengas, si no vas muy bien económicamente, pues se queda todo en un sueño.
Por ejemplo yo en mi caso, me tengo que conformar con piezas de segunda mano y otras nuevas “sin marca” para realizar mi pequeño proyecto.
Y os parecerá raro pero prefiero mil veces más un supra, skyline o hasta un sylvia bien preparado que cualquier ferrari, porsche, lambo o lo que quieras. Yo no me veo conduciendo una cosa de esas. No me van para nada.
Gracias colegas, soys de PM todos.
V8killer, queda apuntada tu invitación de subirme a tu coche.
bueno mikyrc, en la vida hay rachas, a veces se va mejor y otras peor, pero lo mejor es ser constante y estoy seguro de que conseguirás lo que te propongas, tienes las ideas y la pasta va y viene, no hay que desesperar ya llegará el momento… por muy complicado que te parezca ahora seguro las cosas se arreglan…
mientras tanto tienes una buena máquina, mi consejo es que la disfrutes al máximo sin atormentarte por lo que podrias conseguir, eso sí cuando te llegue el momento, que te llegará… a saco, a por el supra o a por lo que quieras seguro que harás un buen pepino,
Buenas, ya estoi por aqui…Esto de no tener conexion en casa es una putada!
Primero queria disculparme por el echo de ke pararan la tanda unos minutos por mi culpa, al salirme a la grava,(me quedé bien clavado…) al final de recta (es lo que tiene quedarse enbobado mirando el velocimetro, levantas la vista y te encuentras la curva a 200 Km/h, jeje).
Me lo he pasado de ■■■■ madre con vosotros, esto hay que repetirlo!!!
El coche de Pilz31 es una makina! me adelantó sin problemas en la recta, me quedé alucinado, ese Z31 ya tira mas que un Z32 de serie (nada, tendré que empezar a potenciar para la proxima…)
bueno frank no te preocupes, no serás ni el primero ni el último… pero por lo menos te sales a 200 y no pasa resssssss vuelves a entrar y a saco otra vez…
de todos modos esa curva tiene muy mala leche, ahí hace ya tiempo tambien se salió domingo con su z :lol: :lol: :lol: :lol:
ya tendrás ocasión de desquitarte, pero hay ke potenciar los carros ke la competencia es dura, muy dura…
jjjjaja bourne si kieres caneame pero vamos… culpa no tengo xD. Si que fui a la nacional ^^ pero no fui a montmelo, por lo pronto no iba a correr (90cv en circuito dan para poco jejeje)
además de enganchar sirve para tomarle medidas al carro, no os pasa que luego cuando vais por carretera conoceis un poco mejor los límites??? sabes mejor lo ke debes y lo ke no debes hacer… y te das cuenta de los fallos, tanto de pilotaje como del vehículo…
realmente es la mejor manera de prosperar, sobre todo si se le van haciendo evoluciones al carro… a parte del banco de pruebas el circuito es un sitio de ■■■■ madre… además un banco de pruebas no te mide si frena o no frena… y de paso se descarga adrenalina, que viene bien :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: