Hola buenas,
Pues me tengo que quitar de mi preciado Mazda 3 MPS gen 1 del 2007, nacional con 114.000km, jamas a tenido ningun accidente, siempre en garage, perfecto hasta el mas minimo detalle de pintura, con tratamientos ceramico, TODO HOMOLOGADO suspensiones blinstein b14, aleron Mazdaspeed, silenciosos homologados, techo solar Webasto, altura, todo en ¡ficha!, hace un mes se pasó la itv sin defectos, todo funciona a la perfección, se puede ver y probar sin ningún problema, lo eh tenido como coche de capricho y por pura afición al detailing, el coche cuenta actualmente con 370 cv, lo compre en enero 2018 totalmente de serie con 102.600km, con lo cual modificado escasamente tendra unos 8.000km, este modelo cuenta con autoblocante mecanico delantero.
Lista de modificaciones
Suspensiones Blistein B14 “compradas nuevas en ebay alemania”
Bomba de altas Autotech de mayor caudal
Llantas Enkei EVO X pintadas en antracita
Soportes de motor de mayor rigidez JBR
Admision de 3,5 pulgadas JBR con caja de aluminio COBB “comprado nuevo”
Turbo BNR S4 "nucleo garret gt30 “comprado nuevo”
Intercooler superior “lugar del de serie” ETS
Escape Corksport completo de 3 pulgadas “de los mejores escapes para el Mazdaspeed3”
Downpipe de 3 pulgadas ATP “comprado nuevo”
COBB accesport V3 para cambio de mapas, ver todo tipo de parametros, launch control etc
Bateria mas pequeña para recolocacion de centralita para mas espacio con caja de bateria “JBR”
Silenblock de material mas rigido para evitar balanceo del escape
La electronica es a medida y a cargo de STRATIFIEDAUTO.COM y piezas compradas en EDGEAUTOSPORT.COM
Neumaticos al 80% Nankang NS2R
Link del COBB Accesport Cobb Tuning AccessPort V3 Mazdaspeed 3 2007-2013 | Mazdaspeed 6 2006-2007
Video Tutorial para que mas o menos entendais que es capaz de hacer, sus funciones y para que se usa Llego mi Cobb accessport y pasamos a Stage 1, aprende cómo usarlo! - YouTube
todas las marcas son importadas y fabricadas en U.S.A pido 14.000 euros por el, hay mas de 6000 euros en preparación y esta todo nuevo, ya que no he echo mas de 10.000 km con la mayoria de cosas, menos el turbo que practicamente tendra 3000/4000km ya que fue substituido por el K04 de serie por puro capricho a alcanzar el stage 3, el k04 se vendio estando en perfecto estado.
aunque suene a meme y poco creible, nunca a pisado circuitos y soy mas maniatico al cuidado y el detalle que el echo de machacar el coche llevandolo al limite.
Cualquier interesado seriamente o que se quiera informar, sin ningun problema escribirme y preguntar.
“No se si me dejaran los moderadores poner el enlace a wallapop para las fotos que no dispongo en el pc”
https://es.wallapop.com/item/mazda-3-2007-671108985
Gracias