Ya pero no me gusta el colector delantero. Prefiero un buen diseňo 3-1. No de esa manera cerda que viene de fabrica.
Buenas tardes! Volviendo a la esencia original de mi post. He lanzado una oferta para un VR4 primera generación… a ver si hay suerte. Os mantendré informados
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Ya… Es verdad hemos desbarrado mucho con tu tema… Jejeje
Por ese coche piden 15.000€, es de un compra venta de León capital, yo soy de Salamanca y me desplacé hasta allí para verlo…me dió plantón. Después, hablando con un amigo de allí me dijo que eran gente poco recomendable.
Muchas gracias Alvaro por la información. Yo les he llamado 3 veces en su horario comercial y no me han cogido el teléfono. No tienen pinta de tener muchas ganas de vender, y mas aun por el precio que dices.
Buenos días! Ya tengo un VR4 en el garaje! Tras ir y probar 6 por toda España, me he decidido por uno y me lance. La semana pasada a por el. Es del 93 - primera generación (lo que yo quería) y tiene matricula original de Madrid M-OX). Esta en buen estado, pero ha estado parado casi un año y necesita una puesta a punto y pequeños detallitos, pero estoy encantado con el proyecto. No se si alguien de este foro conoce este coche por su matricula, estaría genial, porque asi obtengo mas información. Su dueño original era extremeño.
Pondre fotos en cuanto pueda.
Pero de momento os lanzo una consulta para saber si me podeis ayudar a resolverla. He ido ya a 2 concesionarios Mitsu en Madrid para comprar una serie de pequeños recambios de plástico del interior del coche, que están algo desgastados y quedan feo. Al ser un coche de EEUU, no me pueden pedir las piezas porque el numero de bastidor no entra en su base de datos. Parece ser que es un sistema automatizado y no pueden pedirme las piezas si no les facilito un numero de bastidor europeo. Alguien me puede ayudar? Donde podría conseguir un numero de bastidor europeo, simplemente para que me puedan pedir las piezas? Gracias!
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Felicidades, me alegro, a disfrutarlo!
a mi me paso esto en la mitsu pero el hombre me lo miro sin problema, lo que tiene que ser alguien enrollado porque por bastidor no puede entrar, como también tenia un vr4 sabía de que iba el tema.
quizá si le das otro numero de bastidor pueda mirarlo o por numero de pieza o algo…
si no siempre puedes tirar de ebay o paginas de compra de pieza originales de fuera igual que en la casa.
saludos!
Muchas gracias Cruz. Ya he estado en 2 concesionarios y me han dicho que si no les doy un numero de bastidor europeo no me lo miran. Me han parecido muy cuadriculados. Si alguien tuviera un numero de bastidor europeo, de alguno desguazado o algo, os lo agradecería. O también si alguien sabe de una web donde puedan venir números de bastidores, también me seria suficiente. Gracias
Creo que una opción puede ser coger una matrícula de alguno que esté anunciado y que sea igual al tuyo y preguntar datos en tráfico, lo que no se es si te darían el número de bastidor xq nunca he pedido, pero sé qué hay gente que antes de comprar un vehículo pide datos a tráfico. Un saludo y suerte
Gracias Alvaro, asi es y no había caído. He pedido informes a la DGT antes y aparece el no. bastidor. Genial, gracias!
Aquí tenéis fotos de mi nuevo amigo del garaje. Le voy a poner a punto y a disfrutar. Supongo que tendre algunas dudas de mecánica, asi que, si no os importa, es probable que os comente dudas. Gracias!
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https://www.catcar.info/mitsubishi/?lang=en
Pon tu chasis y te saldrán todas las referencias
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Que lo disfrutes!
Este recurso no lo conocía y es fabuloso. Gracias por compartirlo. Voy a crear una hilo para darle difusión.
Esta impecable
A disfrutarlo:+1:
Felicidades Eduardo
Eso, eso, cuenta como va…
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Hola! Disculpad que con el trabajo he estado bastante liado. Estoy contento con el VR4, la verdad es que la linea que tiene es atemporal y unica. Nada mas comprarlo, le lleve a pasar la ITV y no dio problemas. Lo tengo en el taller de un amigo especialista en japos, le estamos poniendo una linea nueva de escape y haciendo una buena puesta apunto del motor, sacandolo y revisando todo, para que ande fino. De momento no le quiero hacer ninguna modificacion, lo quiero lo mas original y de serie posible.
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El active aero trasero no le va (el delantero si), pero he comprado una piezas a un especialista en EEUU, aparentemente son unos reles de plastico que con el tiempo se rompen. Los instalaré
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