Lo dicho encargue mis rotulas de suspension,por seguridad asi que hoy e ido a montarlas y cual a sido mi sorpresa,el anillo flotante de las 2 rotulas de suspension estaba completamente suelto,existe una llamada a todos los vehiculos eagle talon,plymouth laser y mitsubishi eclipse para realizar esta sustitucion de manera gratuita.NO LO DEJEIS PASAR realmente yo no me e matado yo que se por que aqui os dejo el boletin oficial de Daimler Chrysler
Acudid a un concesionario chrysler con la ultima oja del documento que adjunto tienen obligación de acerlo y no tiene coste para vosotros.(como alguno sabe trabajo en una subaru/mazda/chrysler)Si teneis dudas consultarme ya pondre fotos de las rotulas reventadas.
Si ya sabía lo de ese fallo y hay algun otro más también.
Pero lo que no creo es que aquí en España me lo cambien así por el morro. En cuanto vaya a la Mitsu o Chrisler me van a soltar lo de siempre de que este coche es de importación y que no quieren saber nada.
Como tu trabajas allí tienes más enchufe.
Lo del fichero se te descarga como download.php, pero si le cambiáis la extensión PHP por RAR ya funciona.
pues por lei os lo tienen q cambiar maxo.No consiste solo en cambiarlos sino en enarssa r el alojamiento kn sellador.lo pone en el boletin si mñn teneis un acidente por eso podeis denunciar a kien no os izo la reparacion y ala marca.
q mas campañas d seguridad tiene?q yo sepa lo demas son boletines informativos q sea un riesgo solo existe esto
Si os ponen pegas para cambiarlas, despues de leer la alerta, os váis directamente a consumo y les metéis una denuncia. A ver si así aprenden :evil: :evil:
Adam no recuerdo mucho exactamente lo que era pero había algo del asiento del acompañante creo y nose que más de los GSX.
Voy a preguntarlo a los Yankis a ver si me pasan la página donde lo ponía.
De todas formas si voy a la Chrisler me lo harán? No tendría que ser un Eagle Talon de esos?
Y en inglés, no se, no se igual lo voy a preguntar.
El ficherito se descarga como “download.php” pero lo renombráis a download.rar y lo descomprimís.
joer acerme caso si meteis el numero de bastidor en el programa PAIS de chrysler lo reconoce coo un sebring/avenger con los extras y todo = el modelo es original dsm tiene obligacion ya sea mitsu o chrysler d acerlo no creo q los concesionario os digan qno xq a eyos tb se lo pagan casi 2 horas de mo
En mi caso fue pq me advirtio jose que taban las gomas resecas,que las hexara un ojo,como me toco cambiar brazos de suspension de un lado ya se hizo todo.
:evil: