Brevs si quieres te doy un rule y te pongo los dientes largos y ya veras lo que xusca jajajaja
Ya puestos pillate un 350Z … y me lo dejas 
menudo ■■■■■■ jajajajaj eso si ese rule me lo tienes q dar a ver si merece realmente la pena el cambio :badgrin: :badgrin:
Hasta donde yo se el TTE es el VVTLI con compresor y cambios en motor y en ECU, aparte de la suspension y tal…podrias investigar
entonces es un 2zz, :badgrin: :badgrin: :badgrin: indagare a ver como esta el temaxq eso me interesa mas el celi con 225cv :badgrin: :badgrin:
entonces es un 2zz, :badgrin: :badgrin: :badgrin: indagare a ver como esta el temaxq eso me interesa mas el celi con 225cv :badgrin: :badgrin:[/quote]
Yo estuve investigando en tte, pero no venden el kit del corolla por separado, tendrías que buscar algun corolla TTE siniestro con el motor en buen estado supongo
claro tio haber si consigo fotos de los 3 motores para al menos compararlos visualmente, si teneis fotos alguno y las podeis colgar en este post seia de gran ayuda
gracias tio, estas hexo un maquina 
una cosa, e estao indagando y creo q se le puede montar la culata del ts a mi vvti ya q el cambio mayormente esta en la culata y la ecu xq la culata tiene el alzado y el vvti es igual pero sin el alzado, y ya tngo una culata controlada :badgrin: :badgrin: , otra cosa lo suyo es mirar a ver si encuentro un tte siniestro y pillar el kompresor, o eso o preguntar en la casa el precio ya q tienen q tenerlo como recambio, lo unico q haria falta es un numero de chasis de un tte para pedirlo a la cas :badgrin:
a ver quien me puede traducir esto
http://monkeywrenchracing.com/crower_cams_toyota_1zz_fe.html
http://forums.genvibe.com/zerothread?id=24578;postid=295659#295659
hexaros al rollito :lol:
Hay muchos más cambios, muchísimos más, que una simple culata. No sigas por ese camino que vas bastante mal… No te pongas a juntar pedacitos de uno y de otro porque eso no va a funcionar.
Del TTE olvídate, no vas a encontrar ninguno en desguace. Dudo mucho que se hayan vendido más de 4 o 5 unidades (y ya me parecen muchas) en España.
Ya que estamos…alguien me puede decir como narices saco el cable de la radio(el que va a la antena del techo)?
:lol: :lol: lleva una especie de clip creo q lo apretas x un lado y tiras, o eso o va a presion esq no me acuerdo mu bien
Totalmente de acuedo, el 2zz es más delicado de turbar. Con el 1zz, pistones y bielas reforzados y un buen turbito, no habrá quien te tosa. NADIE. Y sin reforzar también serás más rápido que un 2zz.
Por cierto, yo llevo turbo C2Power, y conozco muy bien a Gaspar Kovacs, el dueño, así que si necesitas cualquier cosa, podemos verlo. Se portará “bien”.
Un saludo Brevs!
Totalmente de acuedo, el 2zz es más delicado de turbar. Con el 1zz, pistones y bielas reforzados y un buen turbito, no habrá quien te tosa. NADIE. Y sin reforzar también serás más rápido que un 2zz.
Por cierto, yo llevo turbo C2Power, y conozco muy bien a Gaspar Kovacs, el dueño, así que si necesitas cualquier cosa, podemos verlo. Se portará “bien”.
Un saludo Brevs![/quote]
Sabes si solucionaron los problemas del kit para el vvtli? lo ultimo que lei es que al instalar el turbo en un vvtli…no subia más de 6000 rpm
Totalmente de acuedo, el 2zz es más delicado de turbar. Con el 1zz, pistones y bielas reforzados y un buen turbito, no habrá quien te tosa. NADIE. Y sin reforzar también serás más rápido que un 2zz.
Por cierto, yo llevo turbo C2Power, y conozco muy bien a Gaspar Kovacs, el dueño, así que si necesitas cualquier cosa, podemos verlo. Se portará “bien”.
Un saludo Brevs![/quote]
q pasa tio q te cuentas, si meterle el turbo se lo meteria pero me supone mas leña q cambiar de motor ya q el montaje me sale casi gratis , de todas formas q me costaria el turbo montado y homologado?, donde te lo montaron a ti spynish
un saludo socio
PD : no veas como mola ese mr2
Si pero según tiene el Celica… venderlo puede ser misión imposible… yo entiendo porqué quiere hacer el Swap antes de vender el coche y comprar otro!! Adelante con la idea!!
gracias dado tu me entiendes no? ya no es x venderlo es x el valor sentimental q tiene el coche para mi, es mi primer coche, lo compre nuevo y me lo e pagao yo enterito tanto el coche como los 18.000 q me gaste en dejarlo asi, y aparte esq le tengo demasiado cariño a ese coche me joderia muxo venderlo algun dia 
ahora mismo he encontrado esto de casualidad 
gracias tio mu buen aporte
de nada brevs, encantado de aportar
en la misma pagina salia este, que pensaba que era el mismo pero no lo es:
http://galerie.tomson.com.pl/album27
bueno y la pagina en si para el que la quiera ver: