Son 25 sando,yo lo tengo asegurado como clasico y me sale 120 € al año 
Si si, tienes razon, confundia con la normativa de rallys de históricos que recientemente ivan a imponer, vaya precio macho, si al final va a salir hasta barato jajaja.
Hombre que un motor coincida con otro en diámetro por carrera y número y tamaño de válvulas a que haya muchísimas piezas compatibles, hay un buen trecho!
Yo en el tiempo que he mirado pistones y arboles de levas y bielas (que los he mirado bastante) nunca me han aparecido referencias compartidas. Así que mientras no se me demuestre, permiteme que lo dude.
Y con esto no quiero decir que el AE86 no este inspirado en el Escort, es posible, hay similitudes, pero como sucede con muchisimos modelos más.
No conozco toda la evolución del BDA, pero creo que el 4age llego sonde nunca llegará el BDA, vease un motor de 100cv/l 20v, o con compressor, o los formula atlantic, o etc, etc…
Ya estamos con lo que toyota copio a ford no?
tenia que salir el tema tambien :lol:
Donde Dige digo, digo Diego 
Según la wikipedia, el BDA también tuvo grandes evoluciones, de hecho también estuvo en la formula atlantic, pero en los años 80.
Asique sin ninguna duda, un gran motor
A ver, no tenia intención de profundizar tanto, mi intención es que vieras el por que opino que el AE86 esta un poquito sobrepreciado en su catalogación de clasico, que no historico… se que el 4age era mejor que el BDA, solo por la inyección electronica ya era mas eficiente, pero vaya, que el 4age se lanzo 20 años despues que el BDA, y como he visto comentado por ahi, 20 años es la fecha limite de patentes y de sobras era conocida la dureza del BDA, a decir verdad me alegro de que Toyota se fijara en tan buen motor.
A mi lo que me fastidia es que es un coche que me gusta y veo que cuando tenga dinero, me voy a tener que hipotecar para tener uno XDD
Sando, si yo te entiendo y encantao de intercambiar opiniones.
El AE86 es un bicho raro en españa, en Japón son coches que ya están bastante cotizados por los amantes del JDM (porque fue el ultimo FR ligero “no roadster”) y eso que allí fue un coche que tuvo bastante mercado. Es normal que en España península a donde no llegaron o incluso a nivel de toda europa, donde llegaron un puñado de ellos pues este aun algo más caro que en japón, porque son mucho más difícil de conseguir y mucho más exóticos.
Si se vendiesen más baratos volarían de las manos, la gente se da cuenta de eso y sube el precio.
Pasa como con los civics, es mucho mejor un civic 5ª ESI, que un Sunny GTI?, pues es muy discutible, yo creo que no, pero el caso es que a igual estado se paga más del doble por un ESI que por un Sunny… y aún así están más buscados… y siendo sinceros, yo escogería el civic a sabiendas de que no es el doble mejor que el sunny.
Si comprásemos solo con el cerebro, mirando solo datos y necesidades, compraríamos todos coches muy diferentes a los que tenemos, pero el caso es que estos coches se compran en gran parte con el “corazón”
Saludos
Pasa como con los civics, es mucho mejor un civic 5ª ESI, que un Sunny GTI?, pues es muy discutible, yo creo que no, pero el caso es que a igual estado se paga más del doble por un ESI que por un Sunny… y aún así están más buscados… y siendo sinceros, yo escogería el civic a sabiendas de que no es el doble mejor que el sunny.
SI vas a lo que anda cada uno,sabes de sobra cual comprar pero si te mola la linea del coche y te mueves por eso te gustara mas el honda.
de todas formas esos coches no llegan ni llegaran nunca a los precios de los corolla…aparte tienen un defecto…son FWD 
con lo que molaria un civic trasera.
un civic trasera?¿?¿ tienes el viejo starlet un coche corto trasera eso no se fabrica porque es una locura , TOYOTA FTW
:roto2:
ha salido por la tele que en sudafrica vendian pepinos por 5000 euros coches classic cremita salian rolls royce, un alfa romeo, eso se puede traer aqui y venderlo por 10 mil, y la gasolina por alli abajo esta barata, luego el ferry tampco vale mucho y por africa seguro que no hace falta seguro ni nada raro ni papeles lo compras a pelo y lo subes :roto2:
PD; tambien tienen muchos toyotas alli abajo :roto2:
hola soy el dueño del coche de los 8000 euros. bien de gente habla sin saber dios mio. para empezar loo vendo ya restaurado. no hace falta restaurar nada tiene casi de todo nuevo. con ese precio no recupero ni la mitad entre lo que me costo y lo que me he gastado.el motive de la venta es que tengo tres mas y no puedo mantener tanto coche, y por cierto al de los e30 para colmo en mi familia tengo un m3 e30 de los primeros. y entre el m3 y el ae86 antes me que con el ae86. muchisimo mas barato de mantener,menos mimoso, y hay muchisimas mas preparaciones que para el m3,levas de todo tipo,cajas de todo tipo, grupos el que quieras, suspensiones a chorros, etc etc etc
al que no le guste lo siento es lo que hay, el que quiera un ae86 hay que pagarlo. si puedes ir a japon y traerte uno con no se ni cuantas cosas, pero hay dos problemas, un ae86 de tres letras no pega y con el volante a la derecha menos.saludos y suerte
que quieres decir con eso de 3 letras no pega y volante ala derecha ??! que mas da donde este el volante, ala derecha es mas vintage JDM styla original flavour, no compares el rendimiento del m3 por favor, el 86 no es un coche de alto rendimiento, normal que no sea tan mimoso eso es rocka!! ami me parece un buga que te cagas pero solo con el motor black top ese trd o nose que cona con 200 caballos porque sino, no creo que se mueva mucho y es la ■■■■ verdad por muy poco que pese con 130 caballos ni eso , y lo ves rodando y haver, el vide ese del best motoring que se funde al gtr esta tocado asta los huevos y lo lleva un ■■■■ pro, porfavor cierren el armario!!! :roto2:
los 8 mil pavos estan justificados, igual que los 30 mil que puede valer el m3 o mas, tiene que ser una gozada el 86 pero os flipais que da gusto,
Ahi ya te has tirado!!!
Entre un m3 e30 y un AE86 no hay color!!
Todo el mundo cogeria un M y mas con lo caros y exclusivos que se han vuelto ahora que queda poquisimas unidades.
El corolla es buen carro, pero pese a quien le pese esta mitificado hasta la saciedad (ojo esto no hace que deje de ser un buen coche).
Al igual que el skyline son dos leyendas vivas niponas pero demasiado sobre valoradas.
A parte los fanboys hacen que esto se mantenga por los siglos de los siglos…
Yo me cojeria antes un ae86 que un m3 3.36
Y sobre el volante ala izquierdasi es para usar los findes y cosas asi porlas carreteras que tenemos aki un coche con volante ala derecha es mejor dejarlo en el garaje.
Suerte con la venta amigo, aunque tenga su tiempo es un coche mitico y esta dentro de su precio, saludos!!!
bah el volante ala deresha mola pa tocar culos acerse el guay el jdm rollo, yea toma ahi, pero vamos a ver,
haver yo soy bunta el pureto a tope, me crujo evos skys lo k se ponga esto que es,luego el coche del evangelion en la JGTC, precioso si pero FANBOYS mandan ■■■■■ talibanes esto es una aintifada chunga, :roto2: (ghetto clubjapo 
) xDDDDDDD :roto2:
Dios yo me descojojo con los comentarios de frankturbo maxo xDDD
Vaya forma de hablar me mondo xD
Pues yo prefiero el m3 nooooo jodas…
grandioso ese último comentario de Frank. Cuidado que si te lee un fanboy te hará budú por lo menos! :lol:
La edición de evangelion es una fumada, no se que sacaron por pintarlo así, pero es una pajillada de coche.
xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
No sé, un e30 m3 :icon_pray:, y eso que no soy un bimmerista empedernido y tiro mas al JDM (como la mayoria del foro, obvio) . En Speedhunters hace un mes que es el dia de los AE86 :roto2:, carismatico es el bichillo. Al final se resume en que quien lo quiere lo paga…
En 3ermundo yo no tener problematica hatxiroku X e30, no haber ninguno
jau
Habla con conocimiento de causa, es decir, los dos coches los conoce muy bien. Lo de que todo el mundo cogeria el M3, pues no es verdad. Como él mismo dice, son distintos, el mantenimiento de un M3 es muchisimo mayor que el de un Corolla AE86, la mayoria de la gente que se suele mover con un utilitario puede mantener un AE86, ya que su consumo no es excesivo y mecánicamente es muy fiable. En cambio en un M3 te puedes dejar el sueldo solo en la gasolina, no hablemos ya, en el cierto cariño que hay que darle a ese coche en la mecánica. Por otro lado, un M3 está muchisimo mas cotizado que el AE86, muy dificilmente bajan de los 12.000 y los Corollas tienen casi como tope ese precio, estando muy bien y siendo una unidad algo especial.
y a todos los que critican el precio, es el que hay, solo basta con pasar por una página de compraventa portugés Carros - Standvirtual.com o mirarse subastas japonesas, de coches que esten decentes, ya que muchos estan destrozados
Por cierto, aunque en Canarias es más fácil de ver el coupe que el liftback, en el resto del mudo es al revés, hay muchisimos más liftbacks que coupes, por lo que es más exclusivo que el otro, como es el caso de este coche.
Best car ever ae86 :roto2:
13mil por un ae86…hay muchas enfermedades esta es una de ellas.
por ese precio hay r32 que es mucho mas coche.
pero bueno…ley de oferta demanda y nadi e te obliga a pagar por el.