Eg racing b18

los agujeros en el paraca trasero quedan muy bonitos y si encima le metes una chapita quedan… por cierto de adelante no lo puedes bajar un poco más?

muy prolijo t felicito

lo de drag va a gustos, por cierto, para que sirven? a mi los agujeros que me gustan, son los del frontal, para que entre el aire mas frio!

buff, las taloneras me gustan tal como están, no querria recargar demasiado el coche, y lo de los agujeros lo pensé pero al fin y al cabo son 125cv, y el paragolpes está nuevo.

me alegro qe te guste no obstante, nos vemos en castelloli

cuando ponga las llantas nuevas lo bajaré un poco mas.

qué es prolijo, gracias de antemano
un saludo

sirven para que el aire que pasa por debajo del coche, al subir hacia arriba no haga tope en el paragolpes y salga por esos agujerillos, ofreciendo menos resistencia al aire.
lo de los agujeros delante si que me gusta, pero tirando a rectangulares con bordes redondos mejor, pero como ya digo, tengo los paragolpes nuevos y por el momento no me lo planteo.

bueno, relato del finde.

hubo carreras de aceleracion en zuera de las que fui partícipe, se corría el 1/8 de milla con semaforo oficial de drag.
a priori mejor para coches como el mio, ligeros y con poca potencia.

mi caja ya cuenta con 200.000 km casi, y desde que se puso el short shift rasca desde 5.500 si quieres cambiar, asi que solo podía aprovechar unos 100 cv, poco más.

por supuesto voy ligerísimo y las ruedas delanteras a 1,5 de presion, con el deposito justillo.

empiezan los bailes libres del sabado y me toca contra un ibiza cupra tdi repro e historias de Vag con 240 cv…
no hay mucho que decir de esta lanzada http://st.forocoches.com/foro/images/smilies/meparto.gif solo ví humo, pero al menos el mio hacía ruido, eso si.

luego fue el turno de un leon fr 150cv, aqui hice una buena salida y en primera y segunda velocidad ibamos a la par, pero al poner tercera a menos de 5.500 los cv del leon le hacian ganar.

Un colega con un astra con swap a 150 cv vacío tambien quiso probar y le acepté, pasó identicamente lo mismo que con el leon, 1ª y 2ª a la par y en 3ª adios.

las salidas considero que no se me daban mal, calentaba un poco las gomas y chis pum.
No se en qué momento acepté con un 106 swap 1.6 con r888 delante y vacío y me ganó, jaja le echo la culpa a la caja y a mi confianza http://st.forocoches.com/foro/images/smilies/rolleyes.gif
No estaba disgustado por no ganarles porque sabia que eran superiores en cv, peso, (menos este ultimo)pero mi caja no lo daba todo.

Con ese sabor de boca me voy para casa y el domingo por la mañana mientras me dirigía al circuito dije, buah…aunque reviente la caja le cambio al corte!! http://st.forocoches.com/foro/images/smilies/sisi1.gif

y asi fue, sin haber probado cambiar al corte, en la primera eliminatoria del domingo me tocó un ibiza gti, primera al corte, segunda al corte, tercera y he ganado… bufff menos mal! la caja ha rascado poco, quizas sea el cabeceo del motor al cortar la que me permita o impida cambiar de marcha.

paso de ronda y me toca un ax si no recuerdo mal con gomas de rally.
salida del semaforo, meto primera al corte, giro el cuello y lo veo un poco por delante, meto segunda y sigo viendolo casi casi a la par, recuperando poco a poco, meto la tercera y le cojo medio coche, suficiente para ganar, pero cual es mi sorpresa cuando volviendo, dicen que hay salida nula y hemos de repetir… http://st.forocoches.com/foro/images/smilies/cursing2.gifhttp://st.forocoches.com/foro/images/smilies/cursing2.gif
bajo despacio con una sonrisa de pensar, le puedo ganar!

salimos de nuevo con el semaforo esta vez con salida buena, meto primera al corte…

y la segunda no deja de rascar sin permitir engranar la marcha…lo doy por imposible y meto tercera ya sin animos de avanzar.
me cawen diez!!! le di un par de golpes al volante hasta doblarlo y del cabreo le di un manotazo al retrovisor interior y se soltó( no lo he puesto)

maldita caja!! pero bueno… que se le va a hacer http://st.forocoches.com/foro/images/smilies/osvaisacagar.gif
salí mas quemado que la moto de un hippy pensando en swaps, turbos y cosas asi, pero ahora con la cabeza en frio, dejaré que muera la caja honrando al Sr. Honda y despues ya se verá.

http://farm8.staticflickr.com/7091/7355439788_25585c2048_z.jpg

jaja no te preocupes tio, las cajas de estos cacharrillos alguna vez te dan problemas en la vida, es normal, si no tienes pelas para swap porque no miras una caja corta o algo? nose como va el tema pero seguro que hay algo de esto inventado ya y no muy caro.

Respecto a los vag tdi…

caja corta? buah…esta ya corta en 2ª casi a 100kmh, y hago viajes, que lo tengo para diario tambien, si le pongo una corta me puedo morir del asco jaja

pongo unas fotos que me hizo un amiguete, diegumball.

■■■■■ tio neceitas swap animate, yo el b18 lo tengo al corte en:
1º a 60
2º a 110 115
3º a 160
las demas no lo se
lo malo que veo al s9b es que 2º y 3º son largas pero la 5º es cortisima… para lo que quiero me falta una 6º o relacion mas larga.
■■■■■ a ver si un dia te veo el coche que tiene que molar, si eres de zaragoza capital el sabado a la que baje me puedo pasar un rato por hay y nos vemos

sisi tio, dime cuando vengas y quedamos con karlos_yp_civic un ratillo rapido
en cuanto al swap…como me coman la cabeza 4 más no tardo mucho en mirar jaja

acaban de llegar las llantas nuevas, pongo dos fotos para abrir boca, pero solo eso.

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Jajajaj, menudo trol eres, poniendo fotos de las cajas de las Rota!! Dijiste que era algo muy muy JDM mmm…

deberiamos de no visitarte esto por esas 2 ultimas fotos…que lo sepas!

A lo del swap yo me uno a comerta la cabeza! y POSYAQUE… un k20

coño fijaos en la caja de la segunda foto! ya sabemos cuales son! jajajaja

las cajas de rota son las mismas para todos los modelos xD

huyy!!! bueno, pues esas y las race creo que se llaman son mis preferidas para el eg, a ver si lo dejas a mi gusto! jajaja

las que mejor le quedan al eg son las 949 racing

la de delante pega en el freno y tengo que poner un separador de medio centimetro, asi que ahora voy con unas Oz delante y unas Rota detrás.

bufff todas las rota casi me gustanpara un civic, son muy estilo japones, estas que tu has escogido me gustan mucho, pero yo no se si seria capaz de montar, en que peso estan?

6 kg

■■■■■ en vivo mola mil… mi novia la ha gustado mucho e color me esta comiendo la cabeza pero no me lia jaja.
muchas gracias tio por la minikdd a sido un placer conocerte y a ver si nos volvemos a ver. la verdad tienes un coche wapisimo y ahora espero que lo disfrutes, ya sabes lo que necesites aqui estoy.