A ese coche hay q sacarle los papeles como sea, seria una pena dejarlo solo como coche tandero y tener q arrastrarlo en carro siempre, enohorabuena por el curro y por el buen acto de salvarlo, por donde yo vivo se vende un FC Turbo II con otro para repuestos en 3.000€ tb piden q los salven 
Hay un chico que anda buscando un fc en compra venta, ya le puse el anuncio 
■■■■■ como que 235 euros??? pero si yo por mi corvette pago 200, y ya te digo por el rx7 57 euros, que pasada no??? vaya robo tio
suerte
220 € pago yo x el z31, 12000 cv fiscales de esos
como que 12000 que dices harto jajaj te abras equivocado
y mas que to por el vette???, ■■■■■ me estoy dando cuenta que vuestros pueblos osn unos careros
xpress yo iria a preguntar a kuanto asciende el total con los cargos por no pagar a tiempo ti tal
eso es lo que tengo que hacer pero necesito que el anterior dueño me envie unos papeles
no deberias pagar lo mismo q pagas por tu rx8? o parecido?
de impuesto de circulacion lo mismo, 225€ al año, pero el problema es que hace 10 años que no paga nada ese coche. dadme tiempo para que lo mire bien
Teneis motor?? k teneis pensado???
Yo tengo 2 jeje,el nuevo en mi RX con 3.000km y el viejo con 62.000 a falta de cambiar una de las juntas de goma…
Pronto lo repararé,el juego de juntas me cuesta por los 800euros,los rotores y demas piezas no tienen desgaste ninguno…Y tengo un dvd donde sale paso a paso como desmontar y montar ese motor…
pues de momento no, tengo que ir a buscarlo y ver que le pasa
Coño tu tenias un rx7??? no sera una rojo no? uno que ahora lleva unas mille miglia grandes no??? es que al chaval ese que lo conduce le he visto ya un par de veces por ahi en erandio unas cuantas lo he visto aparcado.
por cierto no podriasis comprar los papeles del algun chasis siniestrado o algo? y ponerle ese numero a vuestro coche o algo??? no se es lo unico q se me ocurre algun chanchullo se puede hacer, mirando en otros paises aunque sea algo tiene que haber.
ciuelgalo en la mula o en alguna pagina de descargas que puede ser de gran ayuda
x cierto espero que Xpress y los demas que estais trabajando en el fd podais acabarlo pronto y se os de bien
buenas… Sé que es una animalada lo que voy a decir, pero no se si hay otra solución más “legal”…
Me explico: recuerdo el caso de un pirao que tenia un chrysler que en su momento era de gasolina-automático y el señor le puso un motor de calamar+cambio manual. Como por lo visto, o bien no se lo homologaban o bien le salía demasiado caro (era un coche para restaurar pero no quería gastarse demasiada tela y tenía al donante de gasoil con una grandísima hostia…) lo que hizo fue lo siguiente:
como no estaba dado de baja el coche hostiao cortó el trozo del bastidor de los dos y le hizo un “swap” jeje. En ese coche era fácil, estaba en la aleta. Se pintó, se le pasó la ITV del otro y a correr. No tengo ni idea de dónde traen el número de bastidor los RX-*7 (cuando robe uno ya aprenderé para picar el chasis, jajaa) pero si eres capaz de localizar uno con monumental hostia sin dar de baja a lo mejor puedes hacer esa ñapa, total no tenéis prisa (cambiar todo el chasis es de locos, sobre todo si esta ahostiao…). SI tiene la ITV ya de paso haces el cambio de titular sin problema. Te ahorras un montón de pasta y encima algún recambio ya podrás aprovechar, o bien pa vender o pa donar, con lo que te vas a gastar sólo en impuestos de circulación creo que es algo a considerar, por muy ilegal que sea. En el fondo no estás robando un coche sino comprando otro, ahora alguno saltará con la numeración del motor y todo ese tomate, pero si ninguno de los dos coches es robado perfectamente se podría haber construído entre los dos uno y eso sí es legal (sin cortar el número de bastidor…). Otra solución es picarle los números de un bastidor a otro (rellenando primero el número anterior, dejándolo bien y después pintando, claro…), pero creo que si puedes cortar y soldar (tiene que hacerlo un calderero muy fino, al pintar no tiene que notarse) puede quedarte bien.
AVISO: NO INTENTEN HACER ESTO CON COCHES ROBADOS. ADEMAS DE QUE LES IMPUTAN EL ROBO ESTÁN COMETIENDO UN DELITO DE FALSIFICACIÓN (y ya no te cuento nada si el coche se ha usado para a saber qué mientras estuvo en manos de los ladrones…). NO ESTOY HACIENDO APOLOGÍA AL EMPLEO DE PIEZAS DE DUDOSA PROCEDENCIA. En todo momento los dos coches estarían legalmente comprandos pero ilegalmente “ñapeados”. ¿Qué te parece la solución animal para un caso desesperado?
como caso desesperado y ultima opcion se podria buscar otro en un desguace y hacer uno entre los dos si
de desguace lo veo jodido, lo más normal es que esté de baja, y si no te querrán sacar los cuartos por una carrocería desnuda… Yo creo que lo mejor es pillar uno de un siniestro a ser posible con motor medio-bien y ya tienes para hacer la ñapa. Una cosa, eso sí: mira bien dónde va el número de bastidor que no te creas que es tan fácil si va en un sitio poco accesible o con curvas o cosas de esas. He dicho.
S2
igualmente seria la ultima y desesperada opcion, primero tengo que ver en que estado legal esta este coche
mucha suerte, una pena la dichosa burocracia. Se entiende que te vas a hacer cargo de él y que vas a pagar impuestos, no entiendo cómo ponen las cosas tan complicadas.
spain is different :lol: