Honda Civic EJ9 [Presentación y cosas varias]

Buenas a todos!
Intentaré ser breve:
Seguramente alguno recordará que dije que el coche que me gustaría tener en un futuro era un 200sx. Bueno pues resulta que la economía no ayuda ni para comprar una buena unidad ni para poder costear el seguro. El caso es que aprovechando un viaje, me puse a mirar Hondas Civic (que siempre estuvieron en mi mente como segunda opción).
Contacté con el propietario de un EG con swap a B16, pero tras una pequeña mala experiencia lo descarte y fui a por un EJ9 que me gustó mucho estéticamente aunque el motor no es tan suculento (un triste D14)
El propietario era muy joven, este fue su primer coche pero era muy majo y amable.
Este pequeño EJ9 esta de serie a excepción de las llantas y la linea de escape perteneciente al VTi
Subo una fotito y el viernes os cuento mas cositas.
Saludos a todos :+1:

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Felicidades hombre, me alegro que hayas dado con una buena unidad, parece impecable, que bonito está!

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Muchísimas gracias tío.
Subo otro fotito y ahora sí que solo vuelvo el viernes xD

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Parece nuevo, el color me encanta… algo distinto a los demas… Una cosa, que me he quedado perplejo, el lip esta partido?

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Eso parece :(, pero bueno aun asi esta muy bien, te deseo lo mejor forest! Y el motor siemprr le puedes hacer un swap :grin:

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Lo mejor es que ya tiene un entretenimiento

Buas, un bicho de esos es lo que me agenciaría yo pero ya, si no fuera por el cash…

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Felicidades por la compra! buena base (y mucho más que una base) para empezar, muy guapos los ek, ahora a meterle aftermarket sin tino :stuck_out_tongue_winking_eye::stuck_out_tongue_winking_eye:

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Felicidades compañeroo la verdad que parece muy bien cuidado :d y los 200 sx están por las nubes jajajaja a disfrutarlo.

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Buena máquina 90cv. Si potencias motor meteles frenos. Se ve bien al disfrutarlo

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Bueno, pues ya estoy de vuelta y me gustaría contaros bastantes cosillas.

Efectivamente el lip estaba roto pero ya lo he quitado. Su anterior dueño pilló un perro muerto en la carretera uno o dos días antes de que yo fuera a ver el coche.
Por lo demás el coche está mas que impecable de chapa.
Yo soy el tercer dueño de este coche, la primera dueña fue una señora y el segundo dueño lo compró para hacer un proyecto en el que tenía pensado hacerle un swap a un K20, pero se quedó sin fondos antes de poder hacer grandes modificaciones al coche así que lo puso a la venta.
Y ahora como es mio, ya tengo en mente algunas cosillas para hacerle, pero no será hasta dentro de algunos meses, ya que por diversas circunstancias el coche lo he dejado en mi segunda residencia, pero aquí dejo ya la “to do list”:
-Lip delantero Chargespeed o parachoques BYS/Airwalker
-Lip trasero Type R
-Cuadro de instrumentos Spoon.
-Sustituir las bombillas de los intermitentes, frenos etc, por bombillas LED.
-Separadores de 10mm. (?)
-Las tapas que van en el centro de las llantas (que no sé como se llaman) en blanco con el logo de Honda en rojo.
-Asientos Bride Low Max o Recaro (réplica)
-Swap o Mini-me
-Pintar marcos de las ventanillas y los limpiaparabrisas porque ya se empieza a ver el aluminio.

Y de momento creo que esto es todo. Os dejo con una foto del motor, ya que del coche no tengo mas.


Si se me ocurre algo más que hacerle, iré actualizando el post.

Un saludazo a todos.

muy guapo el coche,yo tengo un tapon del aceite tirado por casa skunk2 por si te interesa nuevo en la caja!

saludos!

Se ve impecable :hushed:

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Sabe alguien alguna página buena para ir mirando piezas a buen precio? (los lips sobretodo)
He estado ojeando por eBay pero los gastos de envío llegan a triplicar el valor de la pieza… :confused:

Cuanto ?

Molar mola un huevo, aunque no tenga un motor muy a la altura, pero estéticamente es precioso. ¿Podrías intentar turbar el motor, y así conseguir CV’s extras?

Meh, en un D14 no merecería la pena. Por lo que me cuesta el turbo y todo, le hago un B-swap y se queda en 160CV mínimo. Y si me voy mas arriba de presupuesto, le meto un H22 y me quedo con unos 200-220CV.

Pero de momento se queda tal cual jaja.

Y bueno ya que estoy, no me cuesta nada dejar por aquí una fotito gratis.
Sin el lip cambia bastante la estética.

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Flipas que guapa está la casa la verdad jajajaj me iba con una bici y sería feliz y le montaba un B series a la bici jajajajaj disfruta :smiley: y ya nos irás contando los cambiosss

Buenas gentes del internete.
Actualizo el hilo con un DIY que pueden hacer los propietarios de Civics como el mio, prácticamente gratis.
Se trata de inclinar el alerón de serie para cambiar un poco el look del coche.

Se empieza quitando el plástico que esta en el interior del portón trasero. Va anclado con unos clips de metal sujetados al plástico. Por lo que leí en foros guiris es bastante fácil romper los clips pero aunque cuesta la suyo quitar el plástico, no rompí ningún clip.


(Vista del interior del plástico con uno de los clips)
Una vez quitado el plástico podremos acceder a las 4 tuercas que sujetan alerón, de las cuales solo se necesitan quitar dos.

(Vista de una de las tuercas que hay que quitar)
Las otras dos tuercas solo hay que aflojarlas un poco para poder mover ligeramente el alerón arriba y abajo.
Una vez quitadas las tuercas se puede levantar el alerón para introducir en los espárragos arandelas, separadores de plástico o le que queráis usar para levantar el alerón.
Se recomienda cambiar los espárragos por unos mas largos si es posible porque si levantamos mucho el alerón, luego los espárragos no llegaran al sitio donde va la tuerca.
Cuando hayamos dejado el alerón en la posición deseada, atornillamos todas las tuercas y volvemos a colocar el plástico del maletero.

(Aqui van encajados los clips de metal)

Y ahora os dejo el antes y el despues:

Antes:

Después:

Al final volví a dejar el alerón en la posición original porque me parece una chorrada esto, simplemente lo hice para ver como quedaba y para que otros que les interese saber como hacerlo puedan aprender.
Ya me compraré un alerón mas guapo en el futuro xD

Salu7

Pues oye, la tonteria tampoco es tan tonteria, la inclinacion lo mejora y además no poco.

Me lo apunto para un futuro incierto.

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