Pues hola chavales hoy os vamos a enseñar como montar un intercooler o nevera para cervecitas en un s13. lo primero que necesitamos en un intercooler con tubería especifica para S13 CA18DET, lo segundo un s13, y lo tercero… PACIENCIA y herramientas tales como. llaves de tubo y fijas del 10, 14 y 12.
Radial para metales, Cuter para plastico, manojo de llaves allen, gato y llave de rueda por si quereis trabajar comodo o si lo haceis en un garaje sin elevador como es mi caso, que en casa se trabaja de ■■■■ maaaaadre.
Comenzamos
Lo primero evaluamos el tiempo que tenemos, el espacio y las ganas de ponernos, si todo está OK nos liamos a quitar tornillos del parachoques delantero, tenemos 4 arriba enmedio, otros 4 que sujetan la “boca” del mismo, 3 a cada lado sujetados por las aletas y hay que atacalos desde dentro (abajo) y muuuchas tuercas debajo, el lip se quita facilmente pero son un puñao de tuercas, unas 10 o 12.
También podemos desmontar los cubre de los pasos de rueda, asi meteremos mano facilmente 
Quitamos faros, bocina superior y todo el antiguo sistema de tuberias de plastico y metal que veamos.
Una vez desmontado el paraca, desmontamos tambien el frontal del chasis o refuerzo o como se llame, pero tiene una tuerca a cada lado y un tornillo tochote a cada lado, no debe estar duro, ni con oxido… es facil quitar y nos da una vision desoladora del coche 
http://img18.imageshack.us/img18/7042/34676101502050830855417.jpg](ImageShack - Best place for all of your image hosting and image sharing needs)
Desmontamos el IC original y comparamos :D.
http://img811.imageshack.us/img811/1192/36370101502050765605417.jpg](ImageShack - Best place for all of your image hosting and image sharing needs)
Presentamos intercooler con los anclajes que te traen, o te haces uno o modificas los que vienen, yo despues de esta foto los modifique y ahora son al dedo se ponen dos arriba y dos abajo que van al bajo del radiador del a/c y agua. una bigueta del chasis.
http://img267.imageshack.us/img267/8954/34149101502050846605417.jpg](ImageShack - Best place for all of your image hosting and image sharing needs)
http://img686.imageshack.us/img686/7025/34460101502050778455417.jpg](ImageShack - Best place for all of your image hosting and image sharing needs)
Modificamos el paragolpes delantero cortando a ras a medida exacta para que parezca original la disposición del intercooler
http://img31.imageshack.us/img31/7100/36653101502050585905417.jpg](ImageShack - Best place for all of your image hosting and image sharing needs)
Hacemos el agujero correspondiente al lado de la batería original previamente desmontada para poder meter la tubería del IC que va al plenum.
Hay varias formas de hacer el agujero. yo he hecho una plantilla y taladrando agujeros juntitos hasta que ha salido de un martillazo una pieza entera. Son dos planchitas que hay que taladrar puesto que la base que sujeta la bateria es una y el propio coche es otra.
Como véis el refuerzo de chasis delantero cabe perfectamente si lo recortamos a medida del intercooler. en la siguiente foto veis el detalle
http://img708.imageshack.us/img708/846/37442101502050562905417.jpg](http://img708.imageshack.us/i/37442101502050562905417.jpg/)
http://img408.imageshack.us/img408/9278/35190101502050594305417.jpg](http://img408.imageshack.us/i/35190101502050594305417.jpg/)
encaja perfectamente y no sobresale de ningun lado, no esta centrado pero queda mejor la tuberia desplazandolo como el mio.
http://img820.imageshack.us/img820/470/34471101502050606805417.jpg](http://img820.imageshack.us/i/34471101502050606805417.jpg/)
Batería recomendada Varta A-15, me ha costao 70napos… pero vaya, al dedillo
http://img291.imageshack.us/img291/1504/34047101502050573605417.jpg](http://img291.imageshack.us/i/34047101502050573605417.jpg/)
Nos liamos a meter todos los tornillos arandelas tuercas y demás y voilà terminado y listo.
http://img210.imageshack.us/img210/3222/33988101502050494655417.jpg](http://img210.imageshack.us/i/33988101502050494655417.jpg/)
