El cable del pedal de freno en lugar de traerlo desde atras lo saque del mazo de cables que pasa por el suelo a la altura del cinturon de seguridad (va a lo largo del coche por la izquierda y pasa justo por debajo de la palanca de abrir el maletero y el deposito) que ademas de ahi puedes cojer tambien el de la apertura de la puerta como hice yo. Ahora tienes dos opciones, o seguir el cable correcto desde atras para dar con el o usar un tester y un alfiler como hice yo .
Los intermitentes si, los conecte a los cables correspondientes que salen del pulsador de las luces de emergencia, rapido, cerca y sencillo en este caso te aconsejo encarecidamente el tester porque yo al primer intento le meti el cable directamente uno por uno y me cargue un fusible, pero bueno, prueba y error
Dicho esto, te aconsejo tambien como hice yo meter un portafusible con su fusible correspondiente a la entrada de corriente de la centralita de la alarma directamente por si mientras la montas y vas probando has conectado algo mal y casca asi solo peta el fusible de la alarma y te ahorraras (como me paso a mi) que en una petada tengas que buscar que fusible te has cargado. Es una practica que ya he tomado por precaucion en todo lo nuevo que meto, la alarma, el turbo timer y el avcr tienen cada uno su propio fusible por si acaso ;).
Si tienes mas dudas ya sabes
Ya tengo el sistema servo colocado , los cables , me llegan un poco justos , asique la centralita de los servos . La he puesto en la tapa de los fusibles . y el resto llegan bien , ahora voy a empezar a cablear , localizar cables y de mas . ire subiendo las fotos.
Decir , que he aprobechado para cambiar los altavoces . estaban ya un poco . … .cascadillos
Puertas , Abren y Cierran , bueno ya tengo montado el sistema , de cierre , me falta colocar todo el cableado etc , pero las primeras pruebas despues de algun problemilla , a funcionado todo casi a la primera , y sin hacer ningun corto , “milagroso” , Os dejo una foto , donde he cojido la señal hacia los intermitentes .
Ya te queda menos para tenerlo todo montadito .
Para el boton del reset procura ponerlo en algun sitio escondido. y ten cuidado con el rele de corte a ver si te va a dar un susto.
Rescato este tema porque me quiero poner con ello, ya! xD, me gustaria a ser posible comentaras Braval tu experiencia, y si teneis fotos, mejor que mejor, que me voy a poner a ello en cuanto me llegue a casa.
Saludos
Ponte en contacto con ellos, el modelo de alarma ya no lo tienen en la web, pero si que lo tienen aun, ultimamente estoy hablando con ellos y ya tengo el pedido hecho, cierre centralizado, kit de 55€ y alarma con los mandos, que ademas abren las puertas por 85€. Esta alarma es volumetrica, ademas de saltar por vibraciones o abertura de puertas y maletero, en teoria tambien cierra los cristales. Lo que nose si eso va con un modelo aparte o no, estoy a la espera de la repuesta.
EL kit del cierre junto con la alarma y el envio… se queda en 149, gastos de envios 9 euros… la verdad es que muy bien, yo lo pagare mañana y a ver este fin de semana me pongo con ello.
A ver si me marco mi primer brico xD
tio, yo estoy pensando en ponerme alguna alarma puesto que el almera solo lleva el nats ese bloqueador y encima mi coche me vino sin mando… (yen teoria siendo del 99 tendria que llevar al menos el modulo)
Buenas gente, ya tengo la alarma puesta y funcionando, parcialmente pues de momento a pesar de sonar y de mas, no bloquea arranque etc… la alarma esta de 85€ tiene muchisimas opciones de corte, que si de bomba de gasolina, que si de ignicion, que si de direccion… etc etc
De momento me dio tiempo, despues de 6 horitas experimentado y estudiando el caso a poner los cierres centralizados y una parte de la alarma
He de decir que ya se que voz tiene Silvia xD, la alarma habla, en ingles, para informarnos de que esta armada o no armada la alarma al abrir y cerrar, y si detecta algun golpe, o movimiento interior nos avisa, primero, con dos pitidos PIPI! PIPI! y si sigue habiendo movimiento nos dice, no me toques!, en ingles xD, si hay una tercera vez que detecta movimiento o golpes, se salta la alarma y empieza con la tipica sirena.
Bueno procedo a hacer una breve descripcion de lo que seria la instalacion, he de deciros que nuestros s14 llevan cierre centralizado en ambas puertas… solo que por defecto en el conductor esta; o desactivado o bien no funciona, pues tras instalar guarramente el cierre nuevo me encontre con esto blanco entre la chapas de la puerta: http://img397.imageshack.us/img397/9747/image027ym6.jpg
Lo retire y observe que era un sistema muy similar al que habia puesto, asi que quite el recien puesto cierre y lo puse donde estaba lo blanco…sorpresa…encaja perfecto…:icon_eyes: fue plug an play pues la tornilleria coincidia exactamente, http://img87.imageshack.us/img87/6506/image032op3.jpg
Despues puse la barrita de aluminio conectada al cierre y listo http://img83.imageshack.us/img83/6947/image031pg6.jpg
Hasta aqui la instalacion del cierre. La alarma es algo mas complejo y que por cabreos comidas de cabeza porque tela con el cableado… y porque se me iba a hacer de noche no hize fotos ni videos para mostrarlo, pero si teneis alguna duda os puedo explicar personalmente. Solo os puesdo decir que cabe todo el sistema dentro de la caja de fusibles:D
Este es un video con el resultado, mi colega esta dentro del coche completamente quieto, y empieza cuando yo le doy con el mando a cerrar, si poneis oido oireis a Silvia decir ARMED :roto2gaydude: despues mi colega movera la boca y salta la alarma con unos pitidos nada mas, despues dira “Don´t touch me” y ya a la tercera vez saltara la alarma.
Por cierto, si alguien esta interesado en el kit este de alarma y cierre centralizado, tengo un segundo cierre, pues vienen 2 por paquete y me sobra uno, evidentemente. La kit del cierre cuesta 55€, la alarma 85€ y el envio 9€. Para quien quiera ahorrarse algo, yo vendo el segundo cierre por 25€ y asi solo os pillais la alarma.
Saludos de nuevo
Si lo lleva en las dos puertas, no hace falta comprarlo.
Para comprobar esto, basta con abrir desde el copiloto, si abrimos a la vez la del conductor, es que llevamos cierre en ambas.
Ami el kit completo de alarma con cierres y todo me salio por 50€ en casa comprado por ebay. Y llevo con ello mas de 1 año y sin ningun problema.
Si necesitas ayuda para lo que sea no tienes mas que decirme.
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