No,el mas pesado es el 3000GT
Por cierto,ningun coche japones se aproxima al paso por curva del RX7,ni NSX ni hostias en vinagre.
jeje ya estas pensando en cambiar de coxe??? jajaj…alex?
digais lo que digais hoy en dia ni un supra me impresionapero cuando veoel nsx que hay en miciudad… se me pone dura, si es solo un chasis madre mia, noquiero nipensar comoseria si tubiera algo mas
[quote=“Alex”]
No modifiquemos tanto las cifras, 1380 el NSX , 1480-1500 el Supra Europeo.
Saludos
Ya me diras como has hecho para adelgazarle mas de 100 kilos…
Yo no hgo nada, saco los datos q hay por internet
http://mkiv.supras.org.nz/specs.htm
Saludos[/quote]
Pues por mas que busco no veo que en esa pagina ponga el peso… De todas formas ya te digo yo que sus 1620 kilitos no se los quita nadie,que despues de todo no son tantos si miramos las prestaciones del coche.
Creo q segun la version de la q estemos hablando pesa mas o menos, el japnes pesa mas q la vesion de importacion a otro mercados.
Ayer viendo videos de Best motoring dnd probaron el supra primero pone q pesa 1490, pero luego pone 1548, no se si este peso seria con el conductor.
Saludos
Aparte si me permites decir que el motor central del NSX aporta un reparto de pesos del 50% por eje, lo que le confiere un comportamiento menos nervioso que el supra y mejor controlable