por fin llego el tan ansiado reloj para comprobar si va bien de temperatura :DDDDDDDD
mas le vale funcionar y que este todo bien eh jajaj
Tiene pinta de ir bien de lado jajaja lo de la parrilla te lo digo por que como esta un pelín doblada pues en negra se disimularia mucho y le daria un toque mas racing! jaja Pd: mi tio tiene desde hace unos 4 u 5 años este modelo el 190D y tiene 2 motores pero no los pone… estoy por pedirle que me deje terminarlo a mi y quedarmelo jajajaja
Gayer…
yo sigo esperando el enlace del reloj, que lo he visto y masmola shurmano
bueno pues las malas noticias se ceban de nuevo con nosotros y el motor tiene algo xq el reloj indica que sube a 120 grados la cosa es que solo es derrapando … si le obligas a subir de bueltas en parado nada pero en cuanto tiene una marcha engranada… asik a ver si sale lo dle 3.2 y sino pues… a ver si sale algun otro motor…
■■■■■ ese ■■■■ motor… te va a salir mejor lo del 3.2 sin duda tio
Metele un V8!!!
si me das tu el dinero …
en mi pueblo hay un 300 con el ¿3.0/3.2? 24v y se mueve bastante bien, esta a la venta por unos 1000€ jejeje era de un militar o algo asi.
tenia el proyecto muy abandonado por problemas familiares pero os dejamos un video que terminamos de editar anoche
Tenemos el gusto de presentaros un vídeo promocional del alquiler, esperamos os guste
beuno decir que le estamos cambiando el motor al mercedes ya que el 6l que tenia gripo y compramos otro a ELISEO y estamos cambiandolo despacito y con buena letra ya que no tengo mucho tiempo para hacerlo por motivos de salud de familiares…
os dejo un video en el que sale los coches del alquiler
Suerte con el motor y que sea leve lo de tu familia…ánimo!
gracias tio a ver… tengo todos los proyectos muy apartados por ello y ya se sabe que lo primero es lo primero pero espero tenerlo para el dia 27 y 28 rodando… a ver si este fin de semana puedo meterle mano y probarlo ya de una vez…
bueno como he tenido algo de tiempo entre el fin de semana y hoy…
pues simplifique el sistema de la dirección asistida y quite la bomba del ASR del diferencial ya que al llevarlo soldado ya poco mas puede hacer el ARS… mañana antes de las 19 tengo la nueva bomba de dirección en casa ( mil gracias SERGIO) espero tener tiempo entre el viernes y el sábado para poder rodar el motor el domingo y ver que no tenga ningún fallo mas…
x cierto también me puse a reglar las varillas del cambio pero no termine solo me queda la de la 5 y marcha atras asik ya va viendo la luz al final del túnel…
baso de expansión de la dirección con los manguitos del ASR
http://i935.photobucket.com/albums/ad195/miguelricardo23/CAM00024_zps20ef0e5f.jpg](http://s935.photobucket.com/user/miguelricardo23/media/CAM00024_zps20ef0e5f.jpg.html)
BOMBA DEL ASR detras de al rueda del copi
http://i935.photobucket.com/albums/ad195/miguelricardo23/CAM00025_zpsbc067733.jpg](http://s935.photobucket.com/user/miguelricardo23/media/CAM00025_zpsbc067733.jpg.html)
entrada al diff. del manguito del la bomba del ASR que es lo que hacia que bloquease.
http://i935.photobucket.com/albums/ad195/miguelricardo23/CAM00026_zpsd0946346.jpg](http://s935.photobucket.com/user/miguelricardo23/media/CAM00026_zpsd0946346.jpg.html)
como un solar, ahroa tengo mas hueco en el vano motor
http://i935.photobucket.com/albums/ad195/miguelricardo23/CAM00027_zpsed058ef2.jpg](http://s935.photobucket.com/user/miguelricardo23/media/CAM00027_zpsed058ef2.jpg.html)
y detras del paso de ruedas tambien ay mas hueco
http://i935.photobucket.com/albums/ad195/miguelricardo23/CAM00028_zpsf89b27ac.jpg](http://s935.photobucket.com/user/miguelricardo23/media/CAM00028_zpsf89b27ac.jpg.html)
entre unas cosas y otras entre 5-7kg fueron fuera del coche. es poco pero algo es algo.
espero poder poner fotos y videos este finde probandolo
bueno hoy saque algo de tiempo y me puse al lio con el mercedes.
empezamos a montar la bomba de dirección
http://i935.photobucket.com/albums/ad195/miguelricardo23/CAM00085_zpsab951e27.jpg](http://s935.photobucket.com/user/miguelricardo23/media/CAM00085_zpsab951e27.jpg.html)
http://i935.photobucket.com/albums/ad195/miguelricardo23/CAM00086_zps8045f97c.jpg](http://s935.photobucket.com/user/miguelricardo23/media/CAM00086_zps8045f97c.jpg.html)
http://i935.photobucket.com/albums/ad195/miguelricardo23/CAM00087_zps7b57bcf6.jpg](http://s935.photobucket.com/user/miguelricardo23/media/CAM00087_zps7b57bcf6.jpg.html)
http://i935.photobucket.com/albums/ad195/miguelricardo23/CAM00088_zps21273ef7.jpg](http://s935.photobucket.com/user/miguelricardo23/media/CAM00088_zps21273ef7.jpg.html)
http://i935.photobucket.com/albums/ad195/miguelricardo23/CAM00089_zpsefcbde46.jpg](http://s935.photobucket.com/user/miguelricardo23/media/CAM00089_zpsefcbde46.jpg.html)
http://i935.photobucket.com/albums/ad195/miguelricardo23/CAM00090_zps6cdb0cca.jpg](http://s935.photobucket.com/user/miguelricardo23/media/CAM00090_zps6cdb0cca.jpg.html)
http://i935.photobucket.com/albums/ad195/miguelricardo23/CAM00091_zps9eef0f97.jpg](http://s935.photobucket.com/user/miguelricardo23/media/CAM00091_zps9eef0f97.jpg.html)
http://i935.photobucket.com/albums/ad195/miguelricardo23/CAM00092_zps44305d44.jpg](http://s935.photobucket.com/user/miguelricardo23/media/CAM00092_zps44305d44.jpg.html)
http://i935.photobucket.com/albums/ad195/miguelricardo23/CAM00093_zps9ae82ffe.jpg](http://s935.photobucket.com/user/miguelricardo23/media/CAM00093_zps9ae82ffe.jpg.html)
http://i935.photobucket.com/albums/ad195/miguelricardo23/CAM00094_zpse2d37073.jpg](http://s935.photobucket.com/user/miguelricardo23/media/CAM00094_zpse2d37073.jpg.html)
http://i935.photobucket.com/albums/ad195/miguelricardo23/CAM00095_zps3dd6bd55.jpg](http://s935.photobucket.com/user/miguelricardo23/media/CAM00095_zps3dd6bd55.jpg.html)
como podeis ver en las fotos, tubimos un problema con la parte re arriba del tensor de la correa ya que no traia el teton sobre el que aprieta la bomba de direccion, asi que a desmontar la parte de arriba y montar el del otro motor y solucionado, echo esto a apretar todo bien a tensar la correa y montar todo para el primer arranque.
mañana pondre un interruptor a las bombas ya que se a petado el rele y algo mas y prefiero ponerlas directas con un interruptor y cortarlas y ponerlas a mi antojo.