Nadine Toyoda 180sx !

ClubJapo
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Esta es ¨la niña de mis ojos¨ jajajaj ademas esta wena la chinita y hace drift ! Pues eso, uno de los S13 ke mas me gustan !! saludos

ENGINE

SR20DET - 2.0 liter DOHC Turbocharged
Horsepower - 262.1 hp @ 5800 rpm
Torque - 258.3 lbs per ft @5200 rpm
Boost - 1.1 bar
Tuning by Blast Racing

Nissan T28 “S15” Turbo
Taka Motorsports water & oil lines
Apexi ECU (Power FC)
Apexi Boost Controller (AVC-R)
XS Engineering front mount intercooler set
ARC blow off valve
Z32 air flow sensor
Z32 fuel filter
Blitz 550cc injectors
NISMO Fuel Pressure Regulator
Blitz LM intake
Blitz platinum spark plugs
GP Sports Radiator
Greddy oil cap
Greddy pulley kit
Apexi N1 exhaust system
5Zigen front pipe
Phase2Motortrend turbo outlet pipe
Denso fuel pump

DRIVETRAIN

Advanced Clutch (NS1-XTR6 kit)
Kaaz 2-way LSD
NISMO motor & tranny mounts
NISMO pivot ball
NISMO clutch line
NISMO master slave cylinder WHEELS AND TIRES
Enkei RP03 Silver 18x9 +18 (F)
Enkei RP03 Silver 18x10 +22 (R)
Enkei RP03 SBC 18x9 +18 (F)
Enkei RP03 SBC 18x10 +22 (R)
20mm spacer set (R)
Yokohama ES100 225/40/18 (F)
Yokohama ES100 235/40/18 (R)

BRAKES

Z32 Calipers (F)
Brembo cross-drilled rotors (F)
Taka Motorsports stainless steel brake lines (F & R)
Axxis semi-metallic brake pads (F & R)

SUSPENSION AND STEERING

Custom 8-point roll cage by Design Craft
GP Sports GR-6 coilovers (10 & 8 kgmm)
Ctune tension rods
Ctune rear toe rods
Ctune upper control arms
Ctune rear forward links
Ctune strut tower bar (F & R)
Tein inner tie rod
Tein tie rod ends
5 lug upgrade

RACING APPAREL

Sparco Sponsor 5 2-layer racing suit
Sparco Hobby mechanic suit
Sparco Fast Tech racing gloves
Puma racing shoes

COSMETICS

Exterior
Velocity Red Mica
GP Sports G-sonic Zero One front bumper
GP-Sports G-sonic Zero One rear bumper
GP-Sports G-sonic Zero One side steps
GP-Sports G-four front fenders
GP-Sports G-four rear upper spoiler
GP-Sports G-four rear spoiler
Nissan Carbon Kevlar center garnish
Sticker scheme designed by TJ @ Massive
Sticker scheme cut and applied by Design Haus

Interior
Bride Zeta III Type-S bucket (D)
Bride Ergo (P)
Custom Bride rear seats
Nardi Twinline steering wheel
Sparco pedal kit
NISMO GT shift knob
Apexi Boost gauge
Blitz FATT Turbo Timer

LIGHTING

Raybrig multi-reflector headlight housings
Santeca 4300K Hi/Lo HIDs
GP-Sports side markers
GP-Sports front turn signals
Nissan Kouki 180SX taillights

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Ale a disfrutar !!! Unas bellezas !! :smiley:

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Nadine, te reto y si te gano echamos un polvo… jajaja

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xDDDD ke perro !! midete con los de tu nivel !!

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pero si el mio está de serie :lol:

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bueno 4 detalles sin importancia david

ECU Mine’s 8500rpm,inyectores 440cc,Walbro 2.5l,eje transmision carbono,LSD,NGK Iridio,Grifo turbomaster,GT2871R,Filtro Apexi,BOV Apexi,termostato baja temperatura,continuara…

total eso no se nota :badgrin: :badgrin:

6

esa firma es antigua ya, tengo que modificarla :lol:

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no esta nada mal el coche, me gustan las llantas ke lleva y ella como precio de consolacion no esta mal :smiley:

8

■■■■■, a mi las chinitas me vuelven loco, jejeje, y si me dices que hace drift ya!!! caaaaachondaaaaa!!! XDD

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David, creo que morderias el polvo vilmente, aunque le saques unos cv ese coche tiene mucho mas trabajo encima que el tuyo… esta que se sale, para mi gusto podria decir que perfecto, Lastima de que no me ha tocado la loteria :smiley:

Saludos

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La tía es en quesito.
Lo que me gusta es lo de 262.1 hp, sobre todo lo del " .1 " :wink:
Ah, va a ser que no es china :slight_smile:

http://www.nadine180.com/bio/

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Abe, tu conoces el trabajo que llevo yo en el mio?

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Pues basicamente si, seguro que no me lo se al detalle, pero si que se mas o menos lo que llevas, tanto en chasis como en motor… llevo en este foro mucho tiempo y aunque no escriba mucho leo todo.

No digo que lo de tu coche sea poco trabajo, ni que este mal… solo digo que el s13 de nadine, esta mejor :wink:

Saludos

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david tio, ke se te ha desenfocaooo la fotooooooo :lol: :lol: :lol:

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voy a preguntarle si se quiere casar conmigo, juas juas!!!

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Abe, pues entonces te digo que no sabes todo el trabajo que lleva mi S13…

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ojo, que no me lo tomo a mal, cada uno tiene sus gustos, pero mi S13 quizá no tiene tanto curro por el tema estetico, pero no creas que tengo descuidada la parta de chasis y demas, que lleva mucha mucha tela, al marjen del estetico casi tanto como la de nadine pero sin apexis electronicos

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JoCKer, deberías mirarte esa obsesión con los Nissan :smiley:

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Jajaja queva queva !! cuanto mas grande mejor :D:D

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Hay una cosa que no me cuadra, si se apellida Toyoda y está tan metida en el mundillo, seguramente será una Toyoda autentica, descendiente de los Toyoda creadores de TOYOTA que hoy siguen dirigiendo la compañía, Como se le ocurre llevar un Nissan??

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Supongo que Toyoda es un apellido bastante frecuente en Japón.

Nadine nacio en Arcadia, California, USA y tiene ascendencia Escocesa y Japonesa.

No tiene por que tener conexión alguna con los Toyoda de toda la vida :slight_smile: