Otro restiling nooo por dioos
si si, estoy de acuerdo. Se moverá como mucho en 60mil euros, pero euros actuales, no 60.000 de cuando salió el supra mk4
Claro 10 millones de pesetas, pues como el Z32, BNR33 y demás.
Pero a lo que me refiero, es que esos 60.000 de 1990, a dia de hoy no son 60.000
Si el precio no es descabellado y tienen reminiscencias de los antiguos Z es un coche muuuuy interesante
Ya ya pero la inflación no la he contado porque no depende de Toyota, así que lo importante es su salida, no su inflación. He dicho lo del precio porque por la pinta del coche no creo que vayan a ponerlo barato y asequible. Y bueno ya lo de la estética, lo repito, no me gusta nada, yo me resigno a esa moda ahora de hacer los deportivos como las películas de ciencia ficción
A mi personalmente , de todos los prototipos y suposiciones es el que mas me gusta , sí me gusta ese aire retro y sí que mantega la línea , motores ? Bueno , hay para todos los gustos , yo soy más clásico quizas , pero hasta la presentación nunca se sabe , a ver si ponen fechaaa
El tema es que la mezcla retro y futurista es la que no me acaba de convencer
Vamos a darle un voto de confianza hombre jaja , han tenido 10 años para pensarlo bien que hacer , tengo curiosidad por ver el interior
El interior de un coche sinceramente me da igual
Que pinta del coche? Me he perdido algo?
Si solo hay un render, no sabemos nada ni motor ni frenos ni suspension, no interior ni extras, ni radio.
No se puede deducir k va ser caro. Ni siquiera existe físicamente
El render no es de Nissan, sino que lo imagina un diseñador según los rumores. Algunas veces (pocas) aciertan, y la mayoría de las veces no.
Está claro que no sabemos ni cómo va a ser ni que motores lleva ni cómo sera el interior ni que precio tendrá ni si saldrá éste año el que viene o dentro de diez , estamos especulando , dando nuestras opiniones , certezas ya sabemos que ninguna
Sobre el motor, el rumor más fiable es el del 3.0 v6 TT del infiniti q60 perf.
Puede ser, aunque habría que ver si la versión de 300 o la de 400 CV.
Pues eso bien afinado tiene que ser gloria
La de 300 tiene mas sentido porque les da opcion de mantener el precio y segmento del 370z, aunque no me extrañaria tampoco que, en lugar del VR30DDTT, acabasen montando una mecanica hibrida para reducir consumo y, sobre todo emisiones.
Pueeees…
Opiniones ???
No veo grandes diferencias con respecto al 370Z, quizás algo más de caida en la luna trasera, pero poco más.
Más de lo mismo, lo cual tampoco está mal…
Yo el frontal lo veo un poco Supra pero lo poco que veo me gusta
Pues ami se me parece a un 124 spyder y ya no me gusta