Podriais decisme que motor es este? (NISSAN PRIMERA P11 GT)

[Kullman]

Un extracto de lo que comentaba Ankso en el hilo del Sunny sobre los distintos tipos de SR20DE

@Ankso

Por último, y el más interesante para nosotros, es el low port roller rocker. Se montó en los Primera P11 y P12. Utiliza el diseño del low port, pero el tren de válvulas es tipo roller rocker, con rodillos, lo cual lo hace más eficiente y puede usar perfiles más agresivos para los árboles de levas, además de que la tapa de balancines es un poco más alta. Hay dos versiones, la normal de 136cv con línea roja @6800 rpm, la más común en EEUU, y la de los Primera P11 GT, con la tapa de balancines negra, que produce de nuevo sus 150cv, con línea roja @7100 y árboles de levas más agresivos (este último es el que conseguí yo).