Hombre descatalizandolo y con down-pipes tien es que notarlo a huevos. A mi me cambio completamente el sonido del coche por un lado (aunque lo llevo catalizado con catalizadores de competicion Hi-Flow que pasas perfectamente el test de gases, y mantiene el resonador original de la linea) y por otro sube mejor y mas rapido de vueltas y el turbo tiene mucho menos lag.
Un saluote.
Werewolf.
[quote="“rubencio,post:60,topic:15026”]
Lo del Conzult ya te lo dire porque desde que hice esas capturas aun no me he puesto a chequear el coche en condiciones…
No note nada, porque no cambie el Cat-back, no lo cambie de llevarlo de serie a llevarlo con descatalizado y con el ultimo tramo de un dia para otro.
Por eso digo que no note excesivo cambio, y respecto a si note cambio o no…ahora que me acuerdo, antes de ponerle la linea y el filtro apexi, habia veces que le metia algun aceleron a 1 bar, pero desde que lo descatalice y le puse el Apexi, lo baje a 0,7 Bar y no lo he probado aun a 1 Bar hasta que no lleve la Wideband que la tengo que poner en el salpicadero
PD:Bajare el controlador a 0,9 para no joderlo en exceso.
Un saludo[/quote]
Bueno, como pronto empezare a mirar Intercoolers para el coche, pongo una tabla comparativa de las diferentes marcas de SMIC.
OVERALL SIZE
Stock is 6.5"H x 6.75"L x 2.25" D = 98.72ci
ETD is 7"H x 7"L x 3.5"D = 171.5 ci
HKS is 10.2"H x 7.8"W x 2.5"D = 200ci
GReddy is 6"H x 8"W x 4.5"D = 216ci
Z1 is 7.25"H x 8"L x 4.5"D = 261ci
Apollo is 5.5”H x 16”L x 3”D = 264ci *
Stillen is 9.4"H x 8.4"L x 3.5"D = 276ci *
Arc is 8"H x 9"L x 4"D = 288ci *
Ash’s “Massive” is 9.4”H x 8.0”L x 4.5”D = 338.4ci
Godspeed is 13"H x 11"L x 3.5" D = 500.5ci
CHARGE FACE (how much air it can flow) (square inches)
Stock – 14.625
Apollo – 16.5
ETD - 24.5
HKS – 25.5
GReddy – 27
Arc - 32
Z1 – 32.625
Stillen – 32.9
Ash – 42.3
Godspeed - 45.5
AMBIENT AIR FACE (frontal area) (square inches)
Stock – 43.875
GReddy – 48
ETD - 49
Z1 – 58
Arc – 72
Ash – 75.2
Stillen – 78.96
HKS – 79.56
Apollo – 88
Godspeed - 143
PD:Espero cogerme el del GodSpeed
ALE, pues ya he terminado el BRICO de los huecos para las esferas…
Lo primero de todo…un antes y un despues y luego explico todo mas detalladamente:
Tengo que decir que es mi primera vez en este mundillo…asi que la calidad no es la mejor…
ANTES
http://img209.imageshack.us/img209/9181/1001828fq2.jpg](http://imageshack.us)
http://img209.imageshack.us/img209/1001828fq2.jpg/1/w2832.png](http://g.imageshack.us/img209/1001828fq2.jpg/1/)
DESPUES
http://img377.imageshack.us/img377/2088/1001923eo8.jpg](http://imageshack.us)
http://img377.imageshack.us/img377/1001923eo8.jpg/1/w2832.png](http://g.imageshack.us/img377/1001923eo8.jpg/1/)
Bueno, lo primero de todo la cesta de la compra…
-Tejido de fibra de vidrio bidireccional y MAT…De una universidad
-1litro de acetona…3€
-1 Kg de resina de poliester mas catalizador…7€
-1 bote de masilla y endurecedor de norauto…6€
-Lijas al agua de unos 240-400…2€
-1 Bote de pintura negro en spray…5€
-1 bote aparejo…Regalo de un taller
-Lata de red bull (52mm)…no tiene precio lo bien que me sento
-Otra consola para las pruebas…15€
-1 trozo de carton…de la basura…
Aqui la foto de la resina.
http://img209.imageshack.us/img209/7734/1001777oq7.jpg](http://imageshack.us)
http://img209.imageshack.us/img209/1001777oq7.jpg/1/w2832.png](http://g.imageshack.us/img209/1001777oq7.jpg/1/)
Los tejidos
http://img209.imageshack.us/img209/500/1001778vq0.jpg](http://imageshack.us)
http://img209.imageshack.us/img209/1001778vq0.jpg/1/w798.png](http://g.imageshack.us/img209/1001778vq0.jpg/1/)
Aqui calculando cómo iba a quedar (los iba a poner orientados hacia mi…pero no lo vi muy asequible de hacer como primera vez.
http://img377.imageshack.us/img377/6798/1001831yu6.jpg](http://imageshack.us)
http://img377.imageshack.us/img377/1001831yu6.jpg/1/w2832.png](http://g.imageshack.us/img377/1001831yu6.jpg/1/)
Luego como el reloj de la wideband eran 52mm, coincide exactamente con una lata de REDBULL…jeje
asi que a hacerlo en carton:
http://img209.imageshack.us/img209/5189/1001836ag7.jpg](http://imageshack.us)
http://img209.imageshack.us/img209/1001836ag7.jpg/1/w2832.png](http://g.imageshack.us/img209/1001836ag7.jpg/1/)
Aqui ya cogiendo mas forma…
http://img209.imageshack.us/img209/6457/1001838fa9.jpg](http://imageshack.us)
http://img209.imageshack.us/img209/1001838fa9.jpg/1/w2832.png](http://g.imageshack.us/img209/1001838fa9.jpg/1/)
COn la fibra de vidrio y la resina pringado para secar…
http://img209.imageshack.us/img209/2306/1001842rv5.jpg](http://imageshack.us)
http://img209.imageshack.us/img209/1001842rv5.jpg/1/w2832.png](http://g.imageshack.us/img209/1001842rv5.jpg/1/)
Aquí seco listo para cortar…
http://img377.imageshack.us/img377/9731/1001858xa8.jpg](http://imageshack.us)
http://img377.imageshack.us/img377/1001858xa8.jpg/1/w2832.png](http://g.imageshack.us/img377/1001858xa8.jpg/1/)
Aqui ya colocado y pegado con LOCTITE…que gran pegamento:
http://img87.imageshack.us/img87/3924/1001887xi9.jpg](http://imageshack.us)
http://img87.imageshack.us/img87/1001887xi9.jpg/1/w2832.png](http://g.imageshack.us/img87/1001887xi9.jpg/1/)
y aqui ya gozando con la masilla…
http://img377.imageshack.us/img377/4476/1001891yo5.jpg](http://imageshack.us)
http://img377.imageshack.us/img377/1001891yo5.jpg/1/w2832.png](http://g.imageshack.us/img377/1001891yo5.jpg/1/)
Aqui la primera lijada con la DREMEL para avanzar mas…
http://img377.imageshack.us/img377/5122/1001896ox9.jpg](http://imageshack.us)
http://img377.imageshack.us/img377/1001896ox9.jpg/1/w2832.png](http://g.imageshack.us/img377/1001896ox9.jpg/1/)
Asi que otra vez masilla ya dejandolo mas fino y todo a la misma altura…
http://img209.imageshack.us/img209/779/1001901ul1.jpg](http://imageshack.us)
http://img209.imageshack.us/img209/1001901ul1.jpg/1/w2832.png](http://g.imageshack.us/img209/1001901ul1.jpg/1/)
Aqui ya la segunda o tercera lijada…ya nose cuantas iban…
http://img377.imageshack.us/img377/7076/1001905ha7.jpg](http://imageshack.us)
http://img377.imageshack.us/img377/1001905ha7.jpg/1/w2832.png](http://g.imageshack.us/img377/1001905ha7.jpg/1/)
Ahora ya un poco de masilla, aparejo y a lijar cn lija al agua para darle un poco mas de finura.
http://img377.imageshack.us/img377/9923/1001909js2.jpg](http://imageshack.us)
http://img377.imageshack.us/img377/1001909js2.jpg/1/w2832.png](http://g.imageshack.us/img377/1001909js2.jpg/1/)
Pintar…y LISTO OIGA!!JEJE
http://img377.imageshack.us/img377/8932/1001922jx1.jpg](http://imageshack.us)
http://img377.imageshack.us/img377/1001922jx1.jpg/1/w2832.png](http://g.imageshack.us/img377/1001922jx1.jpg/1/)
http://img377.imageshack.us/img377/3245/1001924wh2.jpg](http://imageshack.us)
http://img377.imageshack.us/img377/1001924wh2.jpg/1/w2832.png](http://g.imageshack.us/img377/1001924wh2.jpg/1/)
http://img377.imageshack.us/img377/5221/1001923xe8.jpg](http://imageshack.us)
http://img377.imageshack.us/img377/1001923xe8.jpg/1/w2832.png](http://g.imageshack.us/img377/1001923xe8.jpg/1/)
Y esto ha sido todo, no ha kedado al 100% pero hice corto de aparajejo y no pude hacer mas…
Espero que os haya gustado, yo me lo pase muy bien haciendolo!!jiji
Ale, ya estamos de vuelta, después de estar viendo unas fotos de la tanda de Torremocha que me han enviado hoy…y viendo cómo barquea y demás, voy a posponer las BOV Apexi y los intercoolers para pasar a mirar unas estabilizadoras Stillen o las que sean y unas TEIN Super Street seguramente con EDFC…
Os pongo unas fotos para que lo veias tambien vosotros…jeje
http://img65.imageshack.us/img65/5659/img4727gg2.jpg](http://imageshack.us)
http://img65.imageshack.us/img65/img4727gg2.jpg/1/w800.png](http://g.imageshack.us/img65/img4727gg2.jpg/1/)
http://img244.imageshack.us/img244/1920/image0000187cs9.jpg](http://imageshack.us)
http://img244.imageshack.us/img244/image0000187cs9.jpg/1/w800.png](http://g.imageshack.us/img244/image0000187cs9.jpg/1/)
http://img244.imageshack.us/img244/2909/img4554vt8.jpg](http://imageshack.us)
http://img244.imageshack.us/img244/img4554vt8.jpg/1/w800.png](http://g.imageshack.us/img244/img4554vt8.jpg/1/)
Y aqui la diferencia de uno que lleva las estabilizadoras Stillen y supension(nose cual sera…).
http://img244.imageshack.us/img244/2504/jts278120mediumxm3.jpg](http://imageshack.us)
http://img244.imageshack.us/img244/jts278120mediumxm3.jpg/1/w800.png](http://g.imageshack.us/img244/jts278120mediumxm3.jpg/1/)
PD:Admito sugerencias de estabilizadoras y suspensiones
que wapa la foto! te lo robo vale? jejej. por curiosidad que tal va este coche en circuito¿ tiene que ser una gozada, yo voi con la suspension de serie y esta el derecho/tras casi sin presion. yo cojere los blistein b8 fijos por que quiero q sean lo mas progresivos. los pss9 hablan muy bien de ellos lo que pasa que son carisimos
http://www.caymanclub.net/gallery/files/3/BilsteinPSS987.jpg
un saludo.
Te q quedado lo de los relojes de stock enn, ya si quieres bordarlo, en ebay venden el trim completo del interior en carbono por apenas 100€ puesto en casa…sabes lo q me refiero no? la pegatina efecto carbono que cubre el marco, el cenicero, el marcador, la botonera del alzacristales, seria un buen detallazo, respecto alas suspensiones, ponte estabilizadoras ( aunque ya de por si son gordas y duras) y unos coilovers, no te pienses, yo en el mio llevo koni regulable, y eso e una tabla ermano…jajaja, asique con unos coilovers…hasta se te ará mas facil ir de lado…
Un saludo y muy bueno los bricos, a pesar de ser “nuevo” como dices tienes buena mano!
Pues muy bueno el brico tio, a quedado muy bien!!!.. como dice el comparero concept las tienes por e-bay, (son las que llevo yo) pero no creas que la cosa te quedara mucho mejor a mi personalmente me gusta mas como te a quedada quedado a ti.
Sobre las suspensiones, si llevas las de serie seguramente esten bastante gastadillas ya, desde luego las TEIN es de lo mejor que puedes meterle. Yo estoi relativamente contento como van las mias (eibach por + koni amarillos) en su maxima dureza se comporta muy bien en circuito aunque para la calle son bastante “secas”, la barra es la de serie (con todas las gomas nuevas) y no tengo queja. Se ve que bas subvirando pero es que el coche si entras un poco rapidillo tiende a ello, yo me ayudo del freno de mano (es AT y lo necesito) para que amage un poco de sobreviraje y gasss a fondo!!!.. y entra de cine y se controla muy facilmente el Z en este aspecto.
Un saluote.
Werewolf.
Ahora llevo los muelles eibach pero con los amortiguadores de serie… claro, blandea lo suyo, y como aqui por mi zona tan pronto hay carreteras de “mierda” como que hay buenas carreteras de curvas, pues intentare ahorrar para poder modificar la dureza desde dentro del coche…
Pues la verdad q al contrario de mucha gente…el carbono no me mola mucho…jeje,asi que lo dejare por dentro como viene ya…pero gracias por el aviso.
Respecto a las estabilizadoras, si que son gordas ya, pero son huecas, aqui pongo unas fotos de todas (el mio es UK)
http://img380.imageshack.us/img380/9176/arb1kp1.jpg](http://imageshack.us)
http://img380.imageshack.us/img380/arb1kp1.jpg/1/w800.png](http://g.imageshack.us/img380/arb1kp1.jpg/1/)
http://img380.imageshack.us/img380/9821/arb2sy9.jpg](http://imageshack.us)
http://img380.imageshack.us/img380/arb2sy9.jpg/1/w600.png](http://g.imageshack.us/img380/arb2sy9.jpg/1/)
Aunque bueno, dicen que con las estabilizadoras mas gordas es un poco mas subvirador, pero como son regulables en 2 posiciones delante y 3 detras,supongo que dare con algun setup que me guste como vaya el coche…
Tambien a ver si tengo un rato y me calculo mas o menos cúal es mas rígida a torsion, porque tengo la duda de que se lleven mucho ahora mismo, ya que la que llevo es de 27mm hueca, y la otra es 22 maciza, pero claro, a torsión trabajan mas las fibras en los radios mas exteriores que en los interiores (me parece que es proporcional al cuadrado de radio), por lo tanto una hueca es mas efectiva…uff, q lio…
Un saludo
Ostia jaja, acabo de ir a mirar las mias, la trasera tiene 26mm de grueso, y la delantera 29mm de grueso, la delantera al desmontarla pesaba telaa! dudo que sea hueca la delantera y la trasera tmb lo dudaria, por cierto yo llevo juego entero de silentblocks Hyper Flex System, digo yo que algo ayudará jejeje, si pones las whiteline comenta que tal van, seria interesante.
Saludos.
joer, pos vaya pedazo de barras que llevas…
En principio los pesos son:
27mm (huecas) 2KG
or
22mm (Solidas) 4.2 KG
Cuando le ponga las barras tambien me pondre un kit de esos de PVC
Bueno, pues como habia prometido he hecho un estudio de elementos finitos para las diferentes estabilizadoras.
Lo he simulado con Ansys e inventor con barras de acero de 22mm maciza y 27mm hueca con 1 mm de espesor de pared y con 2 mm tambien. Son barras de 1 metro de longitud y aplicandole un par de 100N/m
En la primera foto se aprecia la deformacion máxima en extremo de aplicacion de momento:
La barra de 22mm maciza:
http://img140.imageshack.us/img140/5994/deformacion22ms9.jpg](http://imageshack.us)
http://img140.imageshack.us/img140/deformacion22ms9.jpg/1/w654.png](http://g.imageshack.us/img140/deformacion22ms9.jpg/1/)
La barra de 27mm hueca de 1mm
http://img140.imageshack.us/img140/9613/huecadeformacionnw9.jpg](http://imageshack.us)
http://img140.imageshack.us/img140/huecadeformacionnw9.jpg/1/w638.png](http://g.imageshack.us/img140/huecadeformacionnw9.jpg/1/)
la barra de 27mm hueca de 2mm
http://img101.imageshack.us/img101/9092/deformacionhueca2mmcs6.jpg](http://imageshack.us)
http://img101.imageshack.us/img101/deformacionhueca2mmcs6.jpg/1/w702.png](http://g.imageshack.us/img101/deformacionhueca2mmcs6.jpg/1/)
Luego pasamos a VON Misses (osea, un estudio tensional, con VonMisses mayor que 210Mpa rompe).
Barra 22mm maciza.
http://img140.imageshack.us/img140/6497/vonmisses22bb3.jpg](http://imageshack.us)
http://img140.imageshack.us/img140/vonmisses22bb3.jpg/1/w704.png](http://g.imageshack.us/img140/vonmisses22bb3.jpg/1/)
Barra hueca 27mm de 1 mm
http://img140.imageshack.us/img140/4074/vonmisseshuecalu4.jpg](http://imageshack.us)
http://img140.imageshack.us/img140/vonmisseshuecalu4.jpg/1/w569.png](http://g.imageshack.us/img140/vonmisseshuecalu4.jpg/1/)
Barra 27mm hueca de 2mm
http://img140.imageshack.us/img140/6612/misseshueca2mmhc8.jpg](http://imageshack.us)
http://img140.imageshack.us/img140/misseshueca2mmhc8.jpg/1/w651.png](http://g.imageshack.us/img140/misseshueca2mmhc8.jpg/1/)
Lo siguiente en el estudio es el coeficiente de seguridad (menos que 1 rompe)
Barra maciza
http://img101.imageshack.us/img101/153/seguridad22dk9.jpg](http://imageshack.us)
http://img101.imageshack.us/img101/seguridad22dk9.jpg/1/w694.png](http://g.imageshack.us/img101/seguridad22dk9.jpg/1/)
Barra hueca de 27mm con 1mm de espesor
http://img101.imageshack.us/img101/4115/seguridadhuecaos7.jpg](http://imageshack.us)
http://img101.imageshack.us/img101/seguridadhuecaos7.jpg/1/w612.png](http://g.imageshack.us/img101/seguridadhuecaos7.jpg/1/)
Barra hueca de 27mm con 2 mm de espesor
http://img249.imageshack.us/img249/1618/seguridadhueca2mmrr0.jpg](http://imageshack.us)
http://img249.imageshack.us/img249/seguridadhueca2mmrr0.jpg/1/w620.png](http://g.imageshack.us/img249/seguridadhueca2mmrr0.jpg/1/)
TABLA RESUMEN
http://img220.imageshack.us/img220/6659/resumendh3.jpg](http://imageshack.us)
http://img220.imageshack.us/img220/resumendh3.jpg/1/w576.png](http://g.imageshack.us/img220/resumendh3.jpg/1/)
Como conclusión y resumen, nos quedamos con la de 22mm maciza aunque sea mas estrecha ya que se comporta mejor en todo tipo de situaciones tensionales, de deformacion etc.
Incluso metiendole 2mm de espesor no llegamos a la capacidad torsional de la de 22mm.
Un saludo y espero que os haya gustado, si no entedeis algo decirme q no me explico muy bien.
ainss…ai ya con el estudio me as dejao en el sitio jajaja, mira q te mojas enn, no sabia yo que dominaras tanto, me voi a pasar mas a menudo por acá.
Un saludo y muy buen trabajo el expuesto 
1 solo mm?
Ya esta con 2 mm y sigue sin ser superior…jeje
Por cierto, si veis la maciza, lo azul de la parte interna (la fibra neutra), sobra, no hace nada, asi que ese material se podria aligerar…pero claro, no conviene economicamente…
PD:Estos programas son la ostia para aligerar
Como dominas joer.
Qué va tio…ademas de algo me tiene que servir los 6 años de empolladas que me he pegao!jeje
Un saludo y gracias por haber perdido tiempo en mirar el estudio (basico), como he dicho en MECANICA, cuando las desmonte seguramente las simule enteras…jeje
Bueno, hoy he ido al taller al tema del embrague y al final hemos llegado a la conclusion que es el Cilindro maestro, el que está arriba con el deposito de aceite del mismo.
Asi que bueno, en Nissan me cuesta 108€ en 2 semanas y en www.courtesyparts.com me sale por 98€ y lo que tarde…asi que no me arriesgo y los he pedido en Nissan…
He marcado la susodicha en rojo. (hoy volviendo a casa del taller he probado a acelerar y no patina el embrague…solo que no coge presion, y cuando la coje la pierde)
http://img511.imageshack.us/img511/402/masterka2.jpg](http://imageshack.us)
http://img511.imageshack.us/img511/masterka2.jpg/1/w715.png](http://g.imageshack.us/img511/masterka2.jpg/1/)
Un saludo
Estupendo, diste con la averia, aora con el bombin receptor prueba a separarle el fuelle/guardapolvos que tiene de goma, aver si tiene liquido o no, deberia estar seco o en su defecto humedecido, a mí me pasó con el 200SX, despues de gastarme 1000 pabos en embrague, se me fue la bomba maestra, y al parde dias notaba como q de vez en cuando se venia abajo, fue agacharme y retirarle la gomita y descubrí el pastel ( lleno de liquido).
Un saludo!!
