Ya se que es muy fácil y que casi todos vosotros ya hace tiempo que no lo llevais, pero visto que la gente aun pregunta sobre el tema me he dispuesto ha hacer un Brico Japo.
Dificultad: Muy fácil…Fumable.
Tiempo: 30 min. (Si llega).
Coste: 3 Euros aprox.
Primero quitamos el tubito del punto A. Hay que aflojar la abrazadera que lleva de serie con la ayuda de los alicates. No hace falta quitar la abrazadera con aflojarla y moverla hacia la mitad del tubo ya vale. Para aflojarla es suficiente con apretar los 3 picos que lleva la abrazadera con los alicates y ya deja de hacer presión. http://img201.exs.cx/img201/9239/paso28ao.jpg
muy bueno si señor,seguro que a alguno por ahi ya se sacara de dudas jeje …cahour pides mucho tio jajjaj pues tampoco estaria mal un brico asi, de paso pido uno de montaje de turbo a un atmosferico 8)
Yo lo hice y lo lleve al banco de potencia: me dio una ganacia de 10cv a regimen maximo y de 20 cv a regimen medio, mientras q el par motor me subio casi 40 Nm…
cojonudo el brico xikotet!!!
el finde q viene ramon, Amadeo y yo se lo kitamos al S14a de ramon!!!
nos viene debuti el brico q has hecho!!! (ya nos lo habiamos aprendido de otros bricos pero nunca esta demas…)
sobre lo q pediis del intercooler… ya hay un post!!! y esta bastante bien la verdad!!!
Pues muchos os reireis pero siempre ke deciais algo del ■■■■ restrictor ese andaba a dos velas jejeje pero ahora ya veo lo facil ke es !!! muchas gracias por el brico esta de PM :lol:
q es eso del restrictor ? el mio tb lo llevará digo yo, no ?? y con solo 3€ y 30 minutos se ganan 10cv ?? :oops: :oops:
Os dejo una foto del motor, es un civic 1.6 de la 7a gen…a ver si me lo podeis indicar…no se si desde este ángulo se ve el restrictor ese, sino comentadme donde lo podria encontrar
Carcept, el restrictor este lo llevan solo los cochhes turbo y en este caso creo k solo el s14 y s14a, supongo k habra alguno mas evidentemente pero solo turbos ya k este restrictor lo k hace es provocar una caida de presion en el sensor de presion
donde coño lleva el tapon dentro del tubito? porke tocando el tubito no note nada dentro, estaba todo blando ( kizas lo cambio el anterior dueño?) mi amigo dice ke la “Y” esa tb parece un poco tapon y ke va a buscar otra mas grande, pasa algo?
Miratelo bien, en uno de los 2 extremos (ahora no recuerdo cual) lleva una especie de pieza metalica que queda en un agujero más pequeño. La pieza no keda bien bien en el extremo, sino más metida hacia dentro, pero si miras por el tubito se ve. Puede ser que se lo cambiasen ya, fijate en el tubo y la marca k lleva y las abrazaderas originales aver si coinciden y sino busca bien.
Ya dirás algo.
S2!
P.D.: Si no lo ves claro dilo y mañana le exo unas fotos al tubo que quité, a la pieza que actua como restrictor en cuestión y te digo en que extremo va seguro.
Kados mira en las fotos del proceso, veras k en un extremo del tubo hay pintado una rallita, en teoria esta pesto ahi, y como esta tan pegao al empalme no creo k se note la diferencia entre el restrictor y el tubo, si lo sacas lo veras fijo! no sakes el restrictor!! mejor pilla tubo nuevo como ya se ha dicho!!
Ale majetes k ya tengo currooooooooooooooooooooooooooooo jajajajjaaj :lol: :lol: :lol:
PD : se k no viene a cuento pero es k toy contento… (toma rimilla barata!)
jejeje pero ahora ya veo lo facil ke es !!! muchas gracias por el brico esta de PM :lol:
