Turbin, para nuestros coches hay alguno bastante económico (120€), aunque a mí me sale el mío por 175€ con grúa, incendio y robo (pronto aseguraré el otro 86, lo que me dará una pequeña bonificación). Lo que sí tienes que tener en cuenta es que no puedes hacer más de 5.000km al año y creo recordar que te obligan a tener otro “vehículo habitual”. Cuando se acerque el momento de asegurar, mandame privado
felicidades, me gusta porque eres de los que acaba un proyecto, y luego empieza otro hasta que lo acabas, aun tienes el s13? podrias poner unas fotos del estado actual? recuerdo que era mu espectacular, un saludo y sigue asi
Vaya curro, espero algun dia poder yo entretenerme en algo asi,un fb o similar,jajaja.
Boos, eres un fenomeno hablamos hace mucho, alla por llodio… jaja q buenos recuerdos, q ciego akel dia!!
Dale caña a ese 86, ya le ire echando un ojo x aki de cuand en cuando.
Hostia mochuelo, cuanto tiempoooooo
Ya ves k si ciego. Aver si se repite algun dia , k entre tu y Acom, menudas risas nos pegamos.
Suerte con el hallazgo del FB, o algun cacharrillo asi viejo, que mola ir viendo los avances, jajajaja
Jajaja pues si tio, estuvo guapa la quedada, a ver si se repite algun dia, y q vayamos con unos buenos clasicazos! ya veremos! me apunto al hilo y como tenga algo entre manos… tendras noticias! un abrazo tio.
Pues esta mas o menos igual.se han montado ya el chasis metalico del salpicadero, caja de calefección, la mayoria de cosas del vano motor, deposito, cardan y caja de canvios y los accesorios de las puertas excepto el tapizado.
Por falta de dinero y sobretodo tiempo, falta meterle mano al 20v ( cambiar bombas, distribución, acabar de colocar algunos tubos y el recolocador del distribuidor, montar el cableado, que ya esta adaptado, poner el motor y arrancar. A partir de ai, ya sera cuestion de ir montando los tapizados e ir montando cosillas.