¿Vais a hacerlo AWD?
en principio es otra de las cosas que lo van a diferenciar… que solo sera trasera. saludos
Yo esque no sé que tengo pero el AWD… NO me va demasiado, si bien es cierto que en BNR34 desde el ordenador se puede poner sólo RWD, pero aún así el peso de el diferencial delantero y toda la transmisión lo sigues teniendo…
a mi tampoco y creeme que a mi novio tampoco ya que el siempre a querido un gtr trasera jajaj aunque bueno reconozco que tambien tiene su punto. de todas fromas creo que lo maximo que se le puede repartir al traccion al BNR34 es en un 70 detras y 30 delante y no se si a partir de v-spec2 la verda yo no estoy muy puesta en los sky es mas mi novio el que saber de los temas tecnicos.jajaj saludos
por cosas como esta me registre en clubjapo
qué grande!
gracias a todos.
aqui algunas fotos que tenia por hay sueltas para ir animando esto. saludos
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■■■■■ ke guapada tio enorabuena !!
creo que es tia y el coche es de su novio
el bicho muy bonito hamija, me masmolan los tubitos y demas parafernalia en moradito del vano.
gracias
primeras fotillos de cosasque van llegando
capo de carbono
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Mola! 
cogeré sitio 
sl final saldra por una pasta mejor comprar un gt-r y lo adecuas a tu gusto pillar un gtt es un percal,aunque si te lo haces tu y consigues las piezas a buen precio quien save, pero para un gtt mejor un s15
Kenizuka que dices tio! soys unos talibanes traseriles cuando llueve o la pista esta sucia no hay nada como un AWD sobrevirador, como es el gt-r, la trasera solo le sacas todo lo pepi en circuito, en carretera es demasiado arriesgado te sale un improvisto y estas jodido, mejor tener traccion, freno motor y todo en las 4 ruedas,
bueno llegan mas cositas, ayer viernes llegaron las dos aletas traseras de r34 gtr originales y las taloneras de gtr r34. la semana que entra colgare fotos.
¿Taliban? Yo si me piyo un coche de esos es para ir de lado o darle cera en circuito, porque la gente que se compra un deportivo para exhibirlo… ejém.
Y si un trasera es peligroso, un delantera no? porque al menos con el trasera, de una manera u otra, controlas las 4 ruedas, unas acelerando y otras girando y, en mayor medida que las de atrás, frenando. Y ahora no digas que un delantera noseque, porque a mi ya se me ha cruzado varias veces, y lo único que puedes hacer es o contravolantear y rezar o acelerar, ponerlo recto y aguantar los latigazos…
XD vale tron si, bueno es mas facil controlar de nuevo el delantera e! el trasera tienes que ser mas fino, pero bueno yo de trasera poco e echo solo en tierra a tope en tierra te la puedes flipar mucho mas,
hoy me a llagado la tapa de la gasolina de gtr… comprada a que no os lo imaginais… en la nissan de jerez… 60€… aver si fany me hace las fotos de las cositas. que no las he visto ni yo. tambien me an llegado los neumaticos. 245, 40 18 para delante y 265 35 18 atras.
también cambia la tapa del deposito? :roto2: vaya tela que caro dios! yo por un tapon de gasoil pague 25 pavos o asi pero por una tapa de deposito no pago eso ni de guays
■■■■■ unas 265 … qe gordo
yo llevo 275, ya ves tu :bandana:
Pero una de las gracias del GTR es su tracción total, vamos que si la montáis es para usarla…:eusa_doh:
Amen! :icon_pray:
Seguid así que sois la leche :sm_96: