Bueno vamos a ir actualizando esto un poquillo. Como ya sabréis compre unas manguetas traseras para pasar los tambores de atrás a disco, pero me faltaban bastantes cosas, así que hice una compra por autodoc…
Compre los cables de freno de mano de un mb6, discos nuevos, kit de reconstrucción de las pinzas y portapinzas y liquido de freno motul rbf600. Estas navidades me comprare pastillas traseras ebc green y latiguillos metálicos ya para completar el puzle de la frenada trasera y lo montare todo de una.
Pero mientras tanto, como no me gusta estar quieto, me he puesto a restaurar las pinzas traseras.
Así estaban antes…
Por lo primero que empecé fue por quitarles el oxido, entre un cepillo de alambres, una mini-dremel eléctrica de aliexpress de 10 euros (sorprendente lo bien que va para lo que vale ) y un quita-oxido liquido, salió por completo todo el oxido y le di una pintada con spray azul.
Ahora que ya estaban bien restauradas por fuera tocaba ponerse con lo de dentro, así que con las herramientas que tenía por casa me puse a desmontar como pude (no tenia ni alicates pasar sacar los clips y ,e tuve que apañar con destornilladores y maña, y para meterlos con vasos de carraca haciendo presión ). Pero la verdad es que salió todo genial, no me costo mucho y se quedo como nuevo, aqui unas fotillos del proceso…
Además también restaure los portapinzas, y les puse fuelles, casquillos, grasa y tornillos nuevos.
Y este es el resultado final! La verdad es que estoy super contento, no me esperaba que me quedase todo tan bien, me muero de ganas de verlo ya todo montadito y nuevo…
Así que nada, lo próximo pastillas ebc, latiguillos metálicos y a montar todo estoy seguro de que se va a notar un buen cambio en la frenada y va a darle un aspecto de más calidad al coche pasando de los tambores de 26 años a una frenada de disco toda nueva.
Un saludo y espero que os gusten estas actualizaciones.