no no si no es por que sean falken, si es por que se me an metido en la cabeza las toyo y el que me consigue las ruedas justo no trabaja con esta marca entonces me dio precio de las yokohama y el mismo me dijo que no le gustaban, asi que queria ver lo que me comentabais… sin mas.
Que modelo de yokohama vio, por que yokohama advan sea la que sea es buena a rabiar y las advan neova ya no te digo nada, son las que se utilizan en Best Motoring.
mira, yo despues de mucho estudiar monte las tan aclamadas T1R delante y atras las economicas NS2 y… no se si porq esperaba mucho de las toyo y poco de las nankang pero mis impresiones son que las toyo me han decepcionado y las nankang me han sorprendido
ahora, todo son ruedas de “juguete” que pueden merecer mas o menos la pena sólo si comparas en precio con ruedas de verdad como las potenza RE050A, pzero nero, e incluso las pilot sport ps2
Ya en frio agarran una burrada, pero es cierto que para un agarre optimo tienes que calentarlas un poco, calentitos son unos neumaticos impresionantes.
Es q vi en un reportaje de gomas de best motoring, q cuando las otras gomas ya agarraban a partir de 1 o 2 vuelta, neova tardaba 4 o casi 5, eso si, duraban con el agarre mas q ninguna otra marca.
Eso te lo puede decir Mazio que las lleva en su S14a, yo monté con el, y desde el principio el coche no era capaz de perder tracción, ni siquiera en plena curva cerrada pisando a fondo en 2ª, y ese coche anda muy bien estando con motor de serie.