Si si, la referencia de nissan es esta 4020250Y00 Servir tiene que servir, lo que antes no habia, alguien empezo a fabricarlos o actualizaron referencias cruzadas.
A lo del ruido. No se yo si tiene nada que ver con el buje, el buje no hace ruido. El unico problema que tienen los bujes de nissan es que se desgasta el eje donde va clavado el rodamiento y la pista trasera queda floja e incluso suelto. Con desgastes muy fuertes me ha pasado de sacar la tuerca del palier y quedarme con el buje y disco en la mano.
Al tener desgaste el buje entonces queda desalineado la pista no pisa y acaba jodiendo el rodamiento prematudamente.
Así que no se que los que han encontrado mal. No hay que romper ningún rodamiento para sacar el buje…Pero el ruido del buje, dudo que venga. El rodamiento estara mal y de ahi viene el ruido. No se.
Previamente me hacian ruidos los discos delanteros por que estaban listos, es mas temblada al frenar, discos puestos con pastillas, va perfect, pero el ruido a mi me s uena mas a pastilla desgastada, pero dicen que con la rueda en alto, se mueve de un lado a otro, es una prueba que hacen para ver si el buje esta bien, es mas tengo foto del buje, pero no se si se apreciara el estado, se puede subir directamente?
Si, si han levantado la rueda y le han dado movimiento axial en el eje Y o vertical y la rueda se mueve entonces esta el buje mal si o bien rodamiento en uy mal estado. hay que desmontar sacar el rodamiento y montar rodamiento nuevo, si queda fuerte esta todo solucionado, si la pista trasera del rodamiento entra con la mano o muy floja, el buje esta para cambiar.
No hace falta ya que teniendo prensa lo cambias sin, pero ya que sacas pk esta mal, se cambia tb, ya que un rodamiento es de desgaste y es un poco tonteria despues del trabajo, no cambiarlo por X mas de € ademas que puede estar tocado y ser el culpable de la holgura
Pues, creo que pedire esa pieza, el buje actual esta asi. Puedes confirmarme que sea la pieza que me has pasado en la pagina de repuesto?
Lo que he hecho ha sido montarlo todo, pero con el buje en ese estado, NO suena al girar a la derecha, pero si en recto cuando subo la velocidad y a la izquierda
la pieza que te he pasado tiene que ser, es lo que cuadra cn referencias. es lo unico k hay
se le ve algo tocado si, que se nota marca en el lado de la pista trasera pero no se puede decir nada sin verlo
si lo que me raya es que siempre es una zona mas debil de la chapa, pero es lo que hay. Si yo tengo una maquina sirgergica y bastante bien, pero eso, cuesta pillarle el limite, se calienta muy rapido y eso y si, la chapa siempre punteando que si no la lias forda.
Pues pedire la pieza mas rodamiento, aunque este nuevo el rodamiento practicamente tiene 3 dias ( 400km ), espero que sea, si es asi pedire la del lado derecho por si acaso se le va y quedaria con la direccion perfecta
las medidas del buje de la Nissan las tendrias ? A mi me dieron la referencia original, pero no las medidas, bueno y el precio que rondaba por los 300…vaya simplemente por comprobar que son las de la pagina, pero insisto que son clavados, en unos dias te informo
Había dado con algún vídeo tuyo en youtube, y la verdad que desde el minuto uno me ha enganchado tu proyecto, me encanta cuando alguien salva un coche que para el 99% de los mortales es carne de desguace, y además con tan buen hacer.
Buenas! Muchas gracias!! Espero poder adelantar pronto con las maquinas nuevas!
Cuando veas mis videos si puedes darle unos comentarios! me harías un favor para darme a conocer en youtube
Encima cn el frio tampoco ayuda.
