El s2000 es mas exclusivo, no todo en esta vida es la potencia. Aunque por un 370…
Llevar una diadema con un pene en la cabeza tambien para todo lo demas un Z
:lol:
Un Z es un Z
ganar es ganar.
black is black.
etc…
Y efectivamente a mi también me gusta muchísimo más el S2000 por diseño, pero… un 350 con un 3.5V6 y con (minimo) 30-40 caballos más y MUCHISIMO más par…
Seamos realistas. Es mucho más coche. Que yo si tuviera pasta y pudiera elegir me pillaba el S2000? casi seguro, eso, como ya dijo Leboncoin, ya entramos en gustos personales.
te calan hondo mis pensamientos.
:grad:
Si tienes razón, la tienes xD
A ti te ■■■■ porque no te caben los brazos en un S2000 :lol:
■■■■■ solo por curiosidad y mirando otra cosa me encontrado con los tiempos de el programa que tango les gusta algunos y k se indetifican en la hora de valoran un coche ,
TOP mierda , perdon GEAR
hay los lleváis , o si mEenuda mierda es el z mirar los tiempo de debajo de el no los de arriba y si kereis tambien podeis mirar el tiempo del 370 si si otra mierda XDXDXD
Aqui os dejo la lista de tiempos lo mas actualizada posible.
Tiempos Stig.
1:15.1 Ariel Atom V8 500
1:16.2 McLaren MP4-12C
1:16.5 Lamborghini Aventador
1:16.8 Bugatti Veyron Super Sport
1:17.1 Gumpert Apollo S
1:17.3 Ascari A10
1:17.6 Koenigsegg CCX (with Top Gear Wing)
1:17.7 Noble M600 (cold)
1:17.8 Nissan GT-R (2011)
1:17.8 Pagani Zonda Roadster F (Clubsport Version)
1:17.9 Caterham Seven Superlight R500 (cold)
1:18.3 Bugatti Veyron 16.4
1:18.4 Pagani Zonda F
1:18.9 Maserati MC12
1:19.0 Lamborghini Murciélago LP670-4 SuperVeloce
1:19.0 Enzo Ferrari
1:19.1 Ferrari 458 Italia
1:19.5 Lamborghini Gallardo LP560-4
1:19.5 Porsche 997 GT2
1:19.5 Ariel Atom 2 300
1:19.6 Mercedes-Benz SLS AMG Roadster
1:19.7 Nissan GT-R
1:19.7 Ferrari 430 Scuderia
1:19.8 Ferrari 599 GTO
1:19.8 Lamborghini Murciélago LP640
1:19.8 Porsche Carrera GT
1:20.4 Chevrolet Corvette C6 ZR1 (damp)
1:20.4 Koenigsegg CCX (without Top Gear Wing)[2]
1:20.7 Ascari KZ1 (damp)
1:20.9 Mercedes-Benz SLR McLaren
1:21.0 Mercedes-Benz C63 Black Series
1:21.2 Ferrari 599 GTB Fiorano
1:21.6 Audi R8 V10 (damp)
1:21.6 Mercedes-Benz SLS AMG[3]
1:21.9 Ford GT
1:22.2 Porsche 997 Turbo Cabriolet
1:22.3 Audi R8 V10 Spyder
1:22.3 Ferrari 360 Challenge Stradale
1:22.3 Porsche 911 GT3 RS (996 mk.II)
1:22.4 Chevrolet Corvette C6 Z06
1:22.5 Noble M15
1:22.8 Lexus LFA (wet)[4]
1:22.9 Ferrari F430 F1
1:22.9 Porsche 911 Sport Classic
1:23.0 Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series
1:23.1 KTM X-Bow (Not Shown on TV)[5]
1:23.1 Maserati Gran Turismo MC Stradale
1:23.1 Porsche 997 GT3
1:23.2 Ferrari F430 Spider F1
1:23.3 Jaguar XKR-S
1:23.7 Lamborghini Murciélago (retested)
1:23.8 Pagani Zonda C12 S 7.3 (partly damp)
1:23.9 Aston Martin DBS
1:23.9 Koenigsegg CC8S
1:24.0 Ariel Atom 1 220
1:24.2 Veritas RS III
1:24.3 Prodrive P2 (concept)
1:24.4 Audi R8 (damp)
1:24.4 Aston Martin Virage
1:24.6 TVR Sagaris
1:24.8 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR FQ-400
1:24.8 TVR Tuscan Mk.II
1:24.9 Bentley Continental Supersports
1:24.9 Porsche Boxster Spyder
1:24.9 Mercedes-Benz E63 AMG
1:25.0 Noble M12 GTO-3R
1:25.0 BMW 1 Series M Coupe (damp)
1:25.0 Caterham R400
1:25.1 Lotus Exige S
1:25.3 Porsche Panamera turbo
1:25.3 BMW M3 (E90 Saloon)
1:25.7 Lotus Evora
1:25.7 Audi RS4[6]
1:25.7 Lamborghini Gallardo Spyder
1:25.8 Lamborghini Gallardo (wet)
1:25.9 Morgan Aero 8 GTN
1:26.0 Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black series
1:26.0 BMW Z4 M roadster (E85)
1:26.0 Noble M400 (Shown on Top Gear Revved Up DVD)
1:26.0 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR FQ320
1:26.2 BMW M5 (E60)
1:26.2 Porsche 911 Carrera S (997) (damp)
1:26.2 Brabus S Biturbo Roadster
1:26.3 Vauxhall VXR8 Bathurst S
1:26.4 Lotus Exige (mildly moist)
1:26.5 BMW M3 E92 Competition Pack (moist)
1:26.7 Porsche Cayman S[6]
1:26.7 Jaguar XFR
1:26.8 Chevrolet Corvette C6 LS2
1:26.8 Aston Martin V12 Vantage (Not Shown on TV)[5]
1:26.8 Ferrari 575M Maranello GTC
1:26.9 Lexus IS-F
1:26.9 Mercedes-Benz CLS55 AMG
1:27:0 BMW M5 E39
1:27.1 Aston Martin Vanquish S
1:27.1 Aston Martin DB9
1:27.1 HSV Maloo
1:27.2 Porsche 911 GT3 RS (996) (very wet)
1:27.2 Tesla Roadster (mildly moist)
1:27.3 Spyker C8 Spyder
1:27.4 Aston Martin DBS (wet)
1:27.5 AUDI RS5 (moist)
1:27.5 Nissan 370Z GT
1:27.5 TVR T350C
1:27.7 Cosworth Impreza STI CS400 (wet)
1:27.9 Wiesmann MF 3
1:27.9 Chevrolet Camaro SS
1:28.0 Roush Mustang
1:28.0 BMW M3 CSL (E46) (wet)[7]
1:28.1 Renault Mégane R26.R
1:28.2 BMW Z4 sDrive35i (E89)
1:28.2 BMW X5 M (E70) (wet)
1:28.2 Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-300
1:28.2 Marcos TSO GT2
1:28.2 Lotus Elise Sport 190
1:28.2 Subaru Impreza WRX STI
1:28.5 Dodge Viper SRT-10 (very wet)
1:28.6 MG XPower SV
1:28.7 Porsche Boxster S
1:28.7 Audi TT MTM Bimoto (cold tyres)
1:28.9 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR FQ-300
1:28.9 Porsche 997 Carrera S (very wet)
1:29.0 Mercedes-Benz CL65 AMG
1:29.0 Lamborghini Murciélago (partly damp)
1:29.0 Alpina Z8 Roadster
1:29.3 Ford Focus RS Mk II
1:29.4 Subaru Impreza WRX STI WR1
1:29.6 Volkswagen Golf GTI W12-650 Concept
1:30.0 Autodelta Alfa Romeo 147 GTA 3.7
1:30.0 Ford Shelby GT500
1:30.1 Subaru Impreza WRX STi
1:30.1 Vauxhall Monaro VXR
1:30.4 Aston Martin DB7 GT (with full tank of fuel)
1:30.4 Volkswagen Golf R32 mk.V
1:30.8 Focus RS 500 (wet)
1:30.9 Audi S4 quattro 4.2
1:31.0 Vauxhall Corsa VXR Nurburgring
1:31.0 Porsche 996 Turbo (very wet)
1:31.2 BMW 760Li (wet)
1:31.3 Vauxhall VX220 Turbo
1:31.3 Vauxhall VXR8 (wet)
1:31.4 Audi TT Mk.II 2.0T
1:31.6 Honda NSX-R (very wet)
1:31.8 BMW M3 E46
1:31.8 BMW 535d
1:31.8 Nissan 350Z(version 280, modelo americano sin brendo , sin autoblocante ,sin llantas rays …)
1:31.8 Mazda RX-8
1:31.9 BMW 130i (E87)
1:32.1 Mercedes-Benz S63 AMG (wet)
1:32.2 Ford Focus RS Mk I
1:32.2 Mazda 6 MPS
1:32.5 Renaultsport Mégane 225 Cup
1:32.5 Lotus Esprit V8 (cold tyres)
1:32.7 Audi TT 3.2 quattro
1:32.8 Jaguar E-Type (modernised)
1:32.8 Honda Civic Type-R (EP3-2004 Facelifted)
1:32.9 SEAT León Cupra R
1:32.9 Mercedes-Benz SLK350
1:33.0 Audi RS6 (very wet)
1:33.0 Vauxhall Astra VXR
1:33.0 Mercedes-Benz SL55 AMG (owned by Jeremy Clarkson at the time) (very wet)
1:33.1 Noble M12 GTO (wet)
1:33.2 Audi Q7 V12 (wet)
1:33.3 Volkswagen Golf Mk.IV R32
1:33.4 Cadillac CTS-V First Generation (very wet)
1:33.5 Honda Civic Type-R (FN2-2007)
1:33.5 SEAT Leon Cupra Mk2
1:33.7 MG ZT 260
1:33.7 Volkswagen Golf Mk.V GTI
1:33.7 2002 Honda NSX (very wet)
1:33.8 Clio Renault Sport 182
1:33.9 Holden Monaro (wet)
1:34.0 Renault Mégane 225
1:34.0 Renault Clio 200 Cup (Not Shown on TV)[5]
1:34.2 MINI Cooper S Works
1:34.2 Ford Mondeo ST220
1:34.7 Jaguar XKR (melted snow)
1:34.9 Ford Focus ST (wet)
1:35.0 Volvo S60 R
1:35.2 Ferrari 575M Maranello (very wet)
1:35.3 Vauxhall Vectra VXR
1:35.4 Renault Avantime (tuned by presenters)
1:35.5 Fiat 500 Abarth Essesse SS
1:35:5 Mercedes-Benz E55 AMG (wet)
1:35.6 Alfa Romeo 147 GTA
1:35.6 Lotus Elise (wet)
1:35.8 Citroën C4 VTS
1:35.9 BMW 3-series 325i (E93) (wet, top open)
1:36.2 Aston Martin Vanquish (very wet)
1:36.2 Renaultsport Clio V6 (very wet)
1:36.9 Alfa Romeo Brera 2.2
1:37.0 Mercedes-Benz SL500 (Ronnie O’Sullivan’s)
1:37.0 Porsche Boxster (very wet)
1:37.3 BMW Z4 3.0i (very wet) (E85)
1:37.4 Honda S2000 (very wet)
1:37.9 Saab 9-5 Aero
1:38.0 Maserati 4200 GT (very wet)
1:38.06 Honda Civic Type-R (EP3)
1:38.2 Alfa Romeo 8C Competizione (very wet)
1:39:0 Subaru Impreza WRX (Europe-spec)
1:39.4 Bowler Wildcat
1:40.8 Bentley Arnage T (wet)
1:42.5 Renault Avantime
1:43:2 BMW 318ti (Season 1, episode 4)
1:44.0 Overfinch 580 S (very wet)
1:44.4 Suzuki Liana
1:46.0 Aston Martin DB5
1:48.0 Vauxhall Astra Diesel
FUE VERLO Y DIJE GASOLINOOOOOOOO!!!
[ame=“- YouTube”]s2000 vs 350z istanbul tunnel part 3 - YouTube[/ame]
alguien tiene el link del comparador de vuelta entre coches en nurburgring? no lo encuentro por ningun lado, ponias en el desplegable uno y otro y te decia los tiempos de los dos, no lo encuentro por ningun lado que rabia
en Nur
- Nissan 350Z (283bhp) 8:26 147 ´02 287 / 1532 Sport Auto
- BMW 335i Coupe 8:26 147 ´06 306 / 1610 Sport Auto
- Audi S5 8:26 147 ´07 354 / 1630 Sport Auto
- Ford Focus RS Mk. II 8:26 147 ´09 305 / 1467 Sport Auto
- BMW M5 (E39) 8:28 146 ´98 400 / 1795 Sport Auto
- Porsche 993 Carrera 8:28 146 ´93 272 / 1350 Sport Auto
- Porsche 993 Carrera Cabrio 8:28 146 ´95 286 / 1370 Sport Auto
- Porsche 964 Carrera RS 8:28 146 ´91 260 / 1220 sportauto
- Porsche 993 Carrera 2 (285 PS) 8:28.0 146 ´95 285 / 1398 Sport Auto
- Nissan Skyline GT-R R33 V-Spec II 8:28.1 146 ´98 305 / 1532 Steve Sutcliffe
- Nissan Skyline GT-R R34 8:28.10 146 ´98 280 / 1666 Autocar
- Mercedes CLK 55 AMG 8:29 146 ´99 347 / 1520 Sport Auto
- Audi S4 (B6) Avant 8:29 146 ´03 344 / 1720 sportauto
- Audi TT-S Coupe 8:29 146 ´08 272 / 1395 Sport Auto
- Maserati Coupe Cambiocorsa 8:30 145 ´02 390 / 1580 Sport Auto
- Pontiac G8 GXP 8:30:0 (FC) 145 ´08 420 / 1828 Non-Professional Guy
- Cadillac STS-V 8:31 145 ´06 476 / 1948 AutoWeek
- BMW Z4 3.0si Coupe 8:32 145 ´06 265 / 1408 Sportauto
- BMW Z3 M Roadster 8:32 145 ´97 321 / 1350 Sport Auto
- Lotus Exige 8:32 145 ´04 192 / 907 Sport Auto
- Porsche 986 Boxster S (248bhp) 8:32 145 ´99 252 / 1295 Sport Auto
- BMW Z4 3.0i 8:32.0 145 ´03 231 / 1384 Sportauto
- Porsche Cayenne Turbo (Mk II) 8:33.99 144 ´08 500 / 2355 Patrick Simon
- Vauxhall VX220 Turbo 8:34 144 ´03 200 / 930 “Sport Auto”
- Opel Speedster Turbo 8:34 144 ´ 200 / 928 Sportauto
- BMW Z3 3.0i 8:34 144 ´00 231 / 1330 Sport Auto
- BMW M3 (E36) 8:35 144 ´96 321 / 1474 Sport Auto
- Mini John Cooper Works 8:35 144 ´08 211 / 1130 Sport Auto
- Opel Astra OPC ’05 8:35.0 144 ´05 241 / 1358 Manuel Reuter
- Ford Focus ST 8:35.00 144 ´05 225 / 1392 Patrick Bernhard
- Porsche 987 Boxster S (291bhp) 8:35.7 (Full lap) 144 ´06 295 / 1355 Auto Zeitung Superca
- Porsche 986 Boxster (225bhp) 8:36 144 ´02 228 / 1275 Sport Auto
- Alpina B3 3.3 Limousine 8:36 144 ´99 280 / 1495 sportauto
- Subaru Impreza GT Turbo 8:37 143 ´98 218 / 1230 Sport Auto
- Maserati 3200 GT 8:37 143 ´98 370 / 1590 Sport Auto
- Mercedes C 32 AMG 8:37 143 ´01 354 / 1535 Sport Auto
- VW Golf Mk IV R32 8:37 143 ´02 241 / 1452 Sport Auto
- Mercedes SL 500 8:38 143 ´98 306 / 1795 Sport Auto
- Honda NSX 3.2 8:38.00 143 ´97 280 / 1388 Sportauto
- Porsche 996 Carrera 4 8:38.4 143 ´01 320 / 1405 Steve Sutcliffei
- Renault Megane Sport Trophy 8:38:0 143 ´05 224 / 1371 Sportauto
- Mazda 3 MPS 8:39 143 ´06 260 / 1485 Owen Mildenhall
- Honda S2000 8:39 143 ´99 239 / 1260 Sport Auto
:lol: 222. Nissan 200SX 9:35 129 ´94 200 / 1316 autobild
Di que si, en todas las casas manda la jefa, y al que no le manda es porque es un poco :roto2gaydude:.
Tu sigue narrando tus aventuras de fin de semana, que yo me lo paso teta.
Ninocrack, yo he encontrado este:
Se supone que todos van de serie:
Honda NSX-R 7:56.73 156 '02 280 / 1270 Gan San
Subaru Impreza STI Spec C MK.II 8:06.01 153 '05 280 / 1370 Motoharu Kurosawa
Renault Megane RS 265 Trophy 8:07.97 152 '11 265 / 1409 Laurent Hurgon
Mitsubishi Lancer EVO IX 8:11.00 151 '05 290 / 1482
Nissan 350Z 8:26.00 147 '02 287 / 1532
Honda S2000 8:39.00 143 '99 239 / 1260
Nissan 200SX 9:35.00 129 '94 200 / 1316
Como cosa curiosa:
Opel Zafira OPC 8:54.00 139 '06 240 / 1619 Manuel Reuter
De todos modos, las vueltas a circuito, y mas en el infierno verde, influye muchisimo el piloto, y casi tanto los neumáticos.
yo a lo que me referia es a una pagina que vi una vez, dodne salen dos desplegables, en uno pones un coche y en el toro el otro ay puedes comparar los tiempos de los dos, si tenerte que comer todas la lista.
el listado que he puesto yo arrriba es de otra pero veo que coinciden en lo mismo.
un saludo!
yo a lo que me referia es a una pagina que vi una vez, dodne salen dos desplegables, en uno pones un coche y en el toro el otro ay puedes comparar los tiempos de los dos, si tenerte que comer todas la lista.
el listado que he puesto yo arrriba es de otra pero veo que coinciden en lo mismo.
un saludo!
Se ha desdoblado o qué? :lol:
Y eso que el S2000 sale antes. Este fin de semana he tenido una kdda de otro foro, 200km de tramo y el Z se ha portado muy bien. M gustado mucho el comportamiento un poco mas al limite de lo que acostumbro a ir. Le voy cogiendo el rollo al deslizar y ponerlo bien, el s2000 era mas nervioso y tenias que ser “mas piloto” para llevarlo rapido. La palabra para describirlo seria “docil”.
al final el s2000 parece que le gana.
el s2000 aguanta de cojones al z,para ser un 2 litros nada mal. me esperaba que el z con casi el doble de cilindrara lo espachurrara.
Pues seré entonces el único ■■■■■■■■■ que entre 350z y S2000, se compraría el S2000.
a mi ambos me parecen muy bueno juguetes,modernos y muy atractivos,quiza para buscar sensaciones pillaria el s2000,pero para un uso mas racional sin duda me quedo el z,le veo “mas coche”,una estetica muy conseguida y un motor bastante bueno y altamente modificable.