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Normas y misión: Este foro está destinado a exponer modificaciones que le hayáis hecho con vuestras manitas a vuestro japo. No es un foro destinado a resolver dudas técnicas ni de cualquier otro tipo, para ello está el foro de Consultas.

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Tiendas y manuales de todos modelos

Si me deja el Admin ponerlo en Mecánica es el sitio que mejor lo veo… Pues voy a tirar para adelante con esta iniciativa para ver hasta donde llegamos (como siempre digo al empezar tema nuevo… ) [size=5]NISSAN 300ZX[/size] FOROS http://www.freepowerboards.com/lazeta/ www.300zx.co.uk http://www.aus300zx.com/forum/ http://www.czot.org/links/ http://www.300zx.co.nz/phpBB2/index.php http://www.aaa-hiperformanceauto.com/1.html www.twinturbo.net TIENDAS http://www.conceptzperformance.com/…

Lista de anclajes de todos los coches

creo que esto puede ser muy interesante ya que mucha gente pregunta por los anclajes y el et de los coches,sobretodo cuando se quiere cambiar de llantas. pinchad encima de cada uno para verlo en grande,estan por orden alfabetico.Si hubiese algun modelo que no apareciese,ponedlo aqui e intentare averiguarlo. [imagen] [imagen] [imagen] [imagen] [imagen] [imagen]

Solución al poblema de discos de 3000gt (Mitsubishi en general)

Como son muchos los poseedores de este modelo con el dichoso problema de los discos doblados tratare de explicar porque doblan y la solucion para que no se vuelva a repetir. Tanto en primera como en segunda generacion los discos de este modelo son demasiado escasos por decirlo de alguna manera. El peso del coche es elevadisimo para tan poco disco. Esta no es la razon de la futura doblez del disco,es mas la razon de su pobre frenada pero aun asi tambien influye en esas molestas vibraciones al fr…

96-00 Pintado interior de faros

Voy a explicaros cómo, con un poco de dedicación y paciencia, se puede dar un toque agresivo a vuestro civic 96-00 pintadole el fondo de los focos en este caso negro mate. Todo vino cuando vi coches como este buscando por Internet y en ebay que vendían faros negros. http://img32.imageshack.us/img32/676/img7909j.jpg Herramientas y materiales que necesitareis: Destornillador plano con la punta ancha Destornillador de estrella Pistola de calor Alcohol de 96º Papel de cocina En primer lugar…

La guía definitiva sobre frenos: Partes 1, 2 y 3

Si eres un auténtico Petrolhead, seguro que te has planteado alguna vez la opción de mejorar tu coche. Bajo la carrocería aparecen muchos componentes y sistemas susceptibles de ser optimizados; pero, sin duda alguna, una de los más delicados, uno de los que más quebraderos de cabeza puede darte si no haces una buena elección, si no los cuidas bien, si no los comprendes, son los frenos. [imagen] Si tus neumáticos se gastan por el centro, ya sabes cuál es la so…

Como calcular tamaño inyectores

La formula sirve para calcular el tamaño de los inyectores segun la potencia que queramos, no para poner el tamaño de inyectores que queramos en ella La formula es la siguiente. Tamaño: (BSFC) x (HP al cigueñal) / (Duty Cicle) x (nº Inyectores) Explicamos lo que significa: BSFC es Brake Specific Fuel Consumption, es una medida sobre la eficiencia del motor sobre el fuel que consume. Cada coche tiene un coeficiente diferente, pero para nuestro caso hemos de saber que los coches turbo con iny…

Colocación de manometros

En cualquier coche con motor turbo, ya sea gasolina o diésel, deberían venir de serie unos indicadores de presión de soplado del turbo y de temperatura del aceite. Dos medidas muy a tener en cuenta para saber el estado del motor, tal y con llevaban los coches de hace unos años. Como no es así actualmente no nos queda más remedio que colocarnos unos nosotros mismos para controlar nuestro motor. En el mercado ahí muchas marcas que comercializan este tipo de indicadores, hasta los hay digitales, p…

Limpieza y cambio de retenes pinzas de freno

Buenas chicos, recientemente he recibido las pinzas de freno de un S14, las cuales les he comprado a GASOFAS y todo perfecto, antes de acoplarlas (en verano mas bien…) al Primera pues las saneare convenientemente, todas las pinzas son iguales ya sean mono pistón o como estas, con cuatro pistones por lo que el procedimiento es similar (bueno, cuanto mas pistones tienes mas por culo dan para sacarlos… :eusa_whistle: [imagen] El procedimiento es simple, y para nada complicado y por mucho que sea…

Los Turbos: Guía

Datos acerca del turbo Aquí encontrará más información acerca del fascinante producto denominado turbocompresor. La historia desde los comienzos de la sobrealimentación turbo hasta nuestros días. Se explica tanto la tecnología básica del turbocompresor y de la sobrealimentación con sus ventajas para la potencia, el consumo y la emisión de sustancias nocivas como los pasos de desarrollo que fueron necesarios desde la idea original hasta la producción en serie. Además de ello encontrará informa…

Instalación Walbro con cableado original

Pues lo dicho xD Viendo que no soy muy amigo de los empalmes (entre cable y cable… no seais malpensados :D) me he puesto a salsear el conector que viene con la walbro. Despues de hecharle un vistazo me he dado cuenta que dentro lleva dos terminales Faston, conectados a los cables cortados… y visto lo visto, porque no poner dos Fastones en el cableado original??? El brico: El primer paso ha sido ir a una tienda de electronica y comprar unos cuantos fastones (valen unos cuantos centimo…

Instalación pipas SplitFire Super Direct Ignition+Bujias NGK Iridium [Fotos y video]

Wenas gente, como sabeis despues del problema que tuve, se carbonizo la pipa y parte del cableado original del encendido. La solucion que elegi, fue la de comprar las pipas SplitFire Super Direct Ignition mas unas bujias de un grado mas frio, opte por las NGK Iridio ya que de las denso he oido demasiados rumores. Para comenzar con la instalacion necesitaremos las siguientes herramientas: Paciencia, esta es la mas importante jejeje, sobretodo para las personas que tenemos manoplas grandes com…

Manual de preparación - potenciación (motor turbo)

ES UN MANUAL DE NOCIONES BÁSICAS SOLO PARA PRINCIPIANTES E INEXPERTOS TOMAREMOS COMO BASE EL SR20DET Y EL 200SX S14 Considero que es muy importante a la vez que potenciar saber lo que se le hace al motor e ir aprendiendo sobre el orden de los componentes para no cargarnos nada, por ello creo este post para ordenar los componentes mas usuales e importantes a la hora de potenciar motores turbo, asi como mejorar el resto del coche para hacerlo lo mas rapido posible Muy importante creo yo, es ten…

Tutorial para cambio de correa de distribución en STI 2.0

Aprovechando que acabo de hacerla, voy a redactar una pequeña guia de como sustituir la correa de la distribucion, con sus correspondientes rodillos, bomba de agua, etc. El coche en cuestion es un Impreza STI con motor 2.0, pero valdra como orientacion para cualquier boxer Subaru. Antes de nada, aclarar que es la primera distribucion que hago, soy mecanico, pero no de coches, con esto quiero decir que es relativamente sencillo si se tiene un minimo de habilidad y conocimientos mecanicos. Herram…

Sistemas de electrónica

Este post lo hice para el club honda spirit. Especificado para los honda S2000, pero se puede aplicar de modo general. Espero os ayude Sistemas de gestion electronica para S2000 Vamos a dar un repaso a las unidades de gestion aftermarket mas accesibles para los usuarios de Honda S2000. Haber seguro que hay mas, pero estas son las mas conocidas y mas usadas. Entre ellas podemos identificar tres tipos principalmente: Chip Tune: Reajuste de los parámetros del chip de la ECU original, flasheand…

Guía de causa y efecto de la suspensión

He traducido parte de la “Carroll Smith’s Cause and Effect Guide”, que me pasó el forero Tsuchiya-Kun. Es un documento bastante útil, juzgar vosotros mismos. Faltan más cosas por traducir, pero ya ire añadiéndolas poco a poco. Si notais algo raro o que no esté bien traducido, avisad por aquí. INESTABILIDAD Inestabilidad en línea recta: general ■ Total ausencia de carga aerodinámica trasera o masiva carga aerodinámica delantera. ■ Cantidad desmesurada de convergencia o divergencia en el eje d…

Calculadora Llantas/Neumáticos definitiva

Como suele pasar con temas de llantas/neumaticos tenia dudas de los efectos que causaria montar unas u otras medidas de llantas y neumaticos en mi coche, cuanto quedaria desplazada la rueda, si tendria o no espacio para las pinzas, si me rozaria con la suspension o me saldria la rueda por fuera de la aleta… las tipicas dudas. Buscando por internet he encontrado esta exelente cualculadora de llantas/neumaticos en la que podemos poner en un lado la medida de nuestras llantas y neumaticos original…

Tabla conversora de unidades de presión para turbos

Viendo las animaladas que todos y me incluyo, hemos puesto aqui alguna vez sobre, PSI,atm etc, he realizado esta pequeña tabla conversora En la misma os pongo al principio una tabla informativa con las diferentes unidades de presion Luego teneis una calculadora sobre las 4 unidades mas utilizadas en turbos de automocion, Bares, PSI ( Pulgadas sobre cm2), Atmosferas y miligramos de mercurio, esta ultima esta multiplicada por 100, como suele ser habitual en los Toyotas 100X mmHg Introducis el n…